BROOMFIELD, Colorado - Gogo (NASDAQ:GOGO) Business Aviation (NASDAQ: GOGO) hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: Die Gogo Galileo HDX-Antenne hat erfolgreich die DO-160-Qualifikationstests der Federal Aviation Administration (FAA) bestanden, wie heute bekannt gegeben wurde. Diese Tests sind ein entscheidender Schritt auf dem Weg zur kommerziellen Einführung der Antenne, die für später in diesem Jahr geplant ist, und gewährleisten ihre Sicherheit unter anspruchsvollen Flugbedingungen.
Der DO-160-Standard umfasst eine Reihe von Tests, die die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit von Bordausrüstung unter extremen Bedingungen wie Temperaturschwankungen, Vibrationen sowie Exposition gegenüber Radiowellen, Blitzen und Feuchtigkeit zertifizieren. Jeremy Tyler, Vizepräsident für Produktentwicklung bei Gogo, erklärte, dass die Erfüllung dieser Standards das Unternehmen auf Kurs hält, das für die kommerzielle Einführung der Galileo HDX-Antenne erforderliche Supplemental Type Certificate (STC) zu erhalten.
Die in Zusammenarbeit mit Hughes Network Systems, LLC, einem EchoStar-Unternehmen (NASDAQ: SATS), entwickelte Gogo Galileo HDX ist darauf ausgelegt, Geschäftsflugzeuge aller Größen mit Low Earth Orbit (LEO) Satellitennetzwerken zu verbinden. Sie erreicht Spitzengeschwindigkeiten von bis zu 60 Mbit/s. Für das zweite Quartal 2025 plant das Unternehmen zudem die Einführung der Gogo Galileo FDX für größere Flugzeuge, die Spitzengeschwindigkeiten von nahezu 200 Mbit/s anstrebt.
Die Galileo HDX wird mit dem Eutelsat OneWeb LEO-Satellitennetzwerk kommunizieren, das für konsistente Leistung und geringe Schwankungen auf globalen Flugrouten optimiert ist. Angesichts der hohen Nachfrage nach der HDX in der Branche haben Gogos Händler bereits Verträge für 27 STCs abgeschlossen, die einen potenziellen Markt von über 18.000 Flugzeugen weltweit abdecken.
Gogo nimmt derzeit Bestellungen für die HDX entgegen und positioniert sie als kostengünstige und schnellere Alternative zu konkurrierenden ESA LEO-Systemen für die Aufrüstung jedes AVANCE-Systems, einschließlich AVANCE L3, L5, LX5 und SCS.
Als führendes Unternehmen im Bereich der Breitband-Konnektivitätsdienste für die Geschäftsluftfahrt bietet Gogo eine Reihe von intelligenten Kabinensystemen für Konnektivität, Unterhaltung und Sprachlösungen an. Zum 30. Juni 2024 meldete das Unternehmen 7.031 Geschäftsflugzeuge, die mit seinen Breitband-ATG-Systemen ausgestattet waren, wobei 4.215 mit einem Gogo AVANCE L5- oder L3-System flogen und 4.247 Flugzeuge über eine Schmalband-Satellitenkonnektivität verfügten.
Diese Ankündigung, die auf einer Pressemitteilung basiert, unterstreicht Gogos anhaltendes Engagement für die Verbesserung der In-Flight-Konnektivitätsoptionen in der Geschäftsluftfahrt. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass zukunftsgerichtete Aussagen inhärent Risiken und Unsicherheiten bergen.
In anderen aktuellen Nachrichten hat Gogo Inc . bedeutende Schritte in seiner Wachstumsstrategie angekündigt, einschließlich einer endgültigen Vereinbarung zur Übernahme von Satcom Direct für 410 Millionen US-Dollar. Diese Akquisition soll Gogo als einzigen globalen Anbieter von In-Flight-Konnektivität positionieren und wird voraussichtlich bis 2024 einen Umsatz von 485 Millionen US-Dollar generieren. Analysten von Roth/MKM haben ihre Kaufempfehlung für Gogo-Aktien beibehalten, was auf einen positiven Ausblick für die Finanzen des Unternehmens hindeutet.
Zur Erweiterung seines Serviceangebots hat Gogo 52,5 Millionen US-Dollar für seine Partnerschaft mit Eutelsat OneWeb zugesagt und Verträge für den Abschluss von 25 Supplemental Type Certificates abgeschlossen, um seine Breitbandkonnektivität auf mehr Geschäftsflugzeuge auszuweiten. Trotz eines leichten Rückgangs des Gesamtumsatzes um 1% im zweiten Quartal 2024 auf 102,1 Millionen US-Dollar stieg der Serviceumsatz von Gogo um 4% auf einen Rekordwert von 81,9 Millionen US-Dollar.
In Zusammenarbeit mit Textron Aviation wird Gogos Galileo HDX ab Werk in Cessna Citation Longitude, Citation Latitude und Citation Ascend Geschäftsflugzeugen installiert. Das Privatluftfahrtunternehmen Wheels Up hat ebenfalls eine Partnerschaft mit Gogo angekündigt, um das Gogo Galileo HDX Satelliten-WLAN-System in seiner gesamten Flotte zu installieren, wobei die Installationen Mitte 2025 beginnen sollen.
InvestingPro Insights
Gogos jüngster Erfolg beim Bestehen der FAA DO-160-Qualifikationstests für seine Galileo HDX-Antenne steht im Einklang mit der finanziellen Position und der Marktleistung des Unternehmens. Laut InvestingPro-Daten hat Gogo eine Marktkapitalisierung von 845,5 Millionen US-Dollar, was seine bedeutende Präsenz im Sektor der Geschäftsluftfahrt-Konnektivität widerspiegelt.
Der Fokus des Unternehmens auf Innovation und Produktentwicklung ist entscheidend, insbesondere wenn man bedenkt, dass der Umsatz für die letzten zwölf Monate bis zum zweiten Quartal 2023 bei 402,
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