WICHITA, KS – Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE:SPR), ein führender Hersteller von Flugzeugteilen mit einem aktuellen Marktwert von 4 Milliarden US-Dollar, hat bedeutende Änderungen an den Rückzahlungsvereinbarungen mit The Boeing Company vorgenommen. Die Modifikationen, die in einer aktuellen Mitteilung an die US-Börsenaufsicht SEC offengelegt wurden, legen überarbeitete Zeitpläne für die Rückzahlung ausstehender Vorschüsse in Höhe von insgesamt 605 Millionen US-Dollar fest. Laut Daten von InvestingPro operiert das Unternehmen mit einer erheblichen Schuldenlast, wobei die Gesamtverschuldung im letzten Quartal 5,14 Milliarden US-Dollar erreichte.
Gemäß den am Dienstag vereinbarten neuen Bedingungen wird Spirit Boeing 425 Millionen US-Dollar in sechs Raten zurückzahlen, beginnend am 01.04.2026 und endend am 01.09.2026. Zusätzlich wird eine separate Vereinbarung über 180 Millionen US-Dollar in vier Raten zwischen dem 01.10.2026 und dem 01.12.2027 zurückgezahlt.
Diese Änderungen passen frühere Vereinbarungen vom 18.04.2024 bzw. 28.04.2023 an. Bemerkenswert ist, dass falls der Fusionsvertrag zwischen Spirit, Boeing und Sphere Acquisition Corp. vom 30.06.2024 gemäß seinen Bedingungen gekündigt wird, die ausstehenden Vorschüsse aus beiden geänderten Vereinbarungen am 01.04.2026 fällig werden. Die Analyse von InvestingPro zeigt, dass das Unternehmen schnell Barmittel verbrennt, mit einem negativen EBITDA von 745,6 Millionen US-Dollar in den letzten zwölf Monaten.
Spirit AeroSystems mit Hauptsitz in Wichita, Kansas, unterliegt der Rechtsprechung von Delaware und hat das Geschäftsjahresende am 31. Dezember. Die Stammaktien des Unternehmens werden an der New York Stock Exchange zu 34,25 US-Dollar gehandelt, wobei die Analyse von InvestingPro darauf hindeutet, dass die Aktie derzeit überbewertet ist. Für tiefere Einblicke in die finanzielle Gesundheit von Spirit AeroSystems und 8 zusätzliche exklusive ProTipps besuchen Sie InvestingPro, wo Sie umfassende Pro-Forschungsberichte finden, die das Wesentliche für klügere Investitionsentscheidungen abdecken.
Diese finanziellen Manöver kommen zu einem kritischen Zeitpunkt für Spirit und Boeing, da die Luftfahrtindustrie weiterhin die Komplexitäten der Produktion und des Supply-Chain-Managements navigiert. Die überarbeiteten Rückzahlungspläne bieten Spirit AeroSystems einen klareren finanziellen Weg, während die Partnerschaft mit Boeing fortgesetzt wird.
In anderen aktuellen Nachrichten hat Spirit AeroSystems den Verkauf seiner Tochtergesellschaft Fiber Materials Inc. an Tex-Tech Industries, Inc. für 165 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Diese Transaktion erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem das Unternehmen vor erheblichen Schuldenherausforderungen steht. Die Entscheidung von Spirit AeroSystems, Fiber Materials Inc. zu verkaufen, ist Teil seiner breiteren strategischen Bemühungen. Die finanziellen Auswirkungen des Verkaufs könnten sich in zukünftigen Finanzberichten von Spirit AeroSystems widerspiegeln.
Darüber hinaus hat Spirit AeroSystems eine zinsfreie Kreditlinie in Höhe von 107 Millionen US-Dollar von Airbus gesichert. Dieser finanzielle Schritt ist Teil der Bemühungen von Spirit AeroSystems, seine Liquidität zu stärken.
Das Unternehmen hat auch bedeutende Änderungen der Vergütung für Führungskräfte angekündigt, die an die bevorstehende Fusion mit The Boeing Company gekoppelt sind. Außerdem meldete Spirit AeroSystems kürzlich einen Umsatz im dritten Quartal von 1,47 Milliarden US-Dollar und einen Nettoverlust von 4,07 US-Dollar pro Aktie. Schließlich hat das Unternehmen eine vorübergehende Beurlaubung von etwa 700 Mitarbeitern bekannt gegeben.
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