Der Leidensweg von Transocean nimmt kein Ende. 2017 stand unterm Strich ein dickes Minus von 3,1 Mrd $. Grund dafür sind Verluste aus dem Verkauf der Flotte an Hubbohrinseln, Wertminderungen im Zusammenhang mit der Ausmusterung von 6 alten Ölplattformen sowie die frühzeitige Rückzahlung von Krediten. Gewinne bei den Steuern und günstige Ausgänge in Rechtsverfahren konnten diese Belastungen nicht vollständig ausgleichen. Ohne die negativen Effekte hätte der Verlust 24 Mio $ betragen. Bereits im 3. Quartal hatte der Ölbohrkonzern bekanntgegeben, rund 1,4 Mrd $ abzuschreiben.
Auch im Schlussquartal hatte Transocean zu kämpfen und schrieb einen Verlust von 111 Mio $. Der CEO zeigte sich dennoch zuversichtlich. Trotz herausfordernder Marktbedingungen hat Transocean 2017 große Fortschritte gemacht. So wurde jüngst die Flotte aufgestockt und der Zukauf des norwegischen Spezialisten für Tiefseebohrungen Songa Offshore für insgesamt 1,2 Mrd $ bekanntgegeben.
Ermutigend ist die Aufwärtsbewegung bei den Ölpreisen, die sich in verstärkter Nachfrage nach den Produkten und Leistungen von Transocean zeigt. Der Konzern hatte in den vergangenen Jahren mit den niedrigen Ölpreisen zu kämpfen ? denn dadurch lohnte sich die Erschließung neuer Ölfelder kaum. Transocean ist nicht mehr an der Schweizer Börse SIX notiert; die Aktien werden seither nur noch an der New Yorker Börse NYSE gehandelt.
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Ein Beitrag von Volker Gelfarth.