🥇 Sparen vor dem BLACK FRIDAY? Bis zu 55 % auf InvestingPro – schon vor dem großen Tag!JETZT ZUGREIFEN

Bayerische Motoren Werke AG (519000)

Derivative Realtime-Kurse
Währung in EUR
67,840
-4,780(-6,58%)
Geschlossen

Diskussionen über 519000

Habe nochmal nachgekauft!
Müll aktie
Warum? Weil die Autos müll sind oder weltwirtschaftliche Lage Müll ist?
Der Autobauer BMW (ETR:BMWG) hat auf dem wichtigen US-Markt im dritten Quartal spürbar weniger Autos verkaufen können. Bei der Marke BMW gingen die Verkäufe um 6,9 Prozent auf 78.128 Autos zurück, wie das Unternehmen am Dienstag (Ortszeit) in Woodcliff Lake (New Jersey) mitteilte. Bei der Kleinwagenmarke Mini war das Minus mit rund einem Drittel auf 5.284 Autos noch größer. Die Marke Mini wird derzeit auf reine Elektromodelle umgestellt. Auch bei den Vollelektroautos büßte BMW im Quartal ein, von den Batterieautos verkaufte der Autobauer mit 12.311 Fahrzeugen 5,9 Prozent weniger als ein Jahr zuvor.
Ich denke der Rückruf von 1.5 Millionen BMW‘s um die Bremsprobleme zu lösen, wird sich im Q3 mit minus 1Milliarde niederschlagen. Das wird nicht berauschend. Der Verkaufseinbruch in China dürfte auch im Q3 seine Spuren hinterlassen;(
Was sagt ihr? Kaufen?
bist du verrückt?? Liest du keine Börsenberichte???? Nachdenken!!!!
Volker Daschmann Ja, deswegen würd ich ja kaufen
jetzt kaufen, wann sonst ?
Bmw wird bis zum 24. auf 80,20 steigen, wo er bis zum Ende der ersten Oktoberwoche wieder auf 74,00 fallen wird
Die 80,20 sind erreicht. Nach deiner Meinung müsste es nun bergab gehen. Warum?
Bin schon gespannt auf die Q-Zahlen. Bei meinem Händler gibt´s  seit Monaten Termine nur mir einem 2 monatigen Vorlauf. Die neuen Fahrzeuge, gleich ob Elektro oder Verbrenner, sind angeblich regelmässig in der Werkstatt. Die haben dauerhaft eine Unmenge an Reklamationen. Auch bei den älteren Fahrzeugen sieht nicht viel besser aus. Bei mir wurde nach 2 Monaten Wartezeit - Headunit für 2.000,- ausgewechselt, das nach nur 1 Monat wieder den Geist aufgegeben hat. Ich muss wieder 1 Monat warten auf Garantieleistungen wohl bemerkt. Genervte MA in München beim Kundenservice kommen auch noch dazu. Ich habe da meine Zweifeln, dass die Zahlen gut ausfallen. Auf jeden Fall, ich werde mir überlegen wieder einen BMW in der Zukunft zu kaufen.
ZF - 14.000 Stellen in D werden abgebaut. Hauptlieferant von Automatikgetrieben für BMW.
War zu ahnen, dass die Ergebnisse schlecht sein werden.
typisch Auto-Industrie sehr Zyklisch, warte mal ab und kaufe hoffentlich Günstig ein. mal sehen
Geldgrab
Schwachsinniger Kommentar.
Habe gerade die Hälfte meiner BMW Aktien verkauft und Gewinne mitgenommen. Habe die nach dem Anfang des Ukrainekrieg gekauft. Sobald hier wieder mehr Schwung rein kommt, kaufe ich wieder nach.
hoffentlich hält jetzt die 104€
Ja hoffentlich. Ich halte. So günstig kann ich die BMW nie wieder erwerben...Dividende wird die Investition iwann eingeholt haben
BMW erzielt 2023 einen Umsatz von €155,5 Mrd (VJ: €142,6 Mrd, Analystenprognose: €154,2 Mrd), ein EBIT (Konzern) von €18,48 Mrd (VJ: €14,0 Mrd, Prognose: €18,0 Mrd), einen Vorsteuergewinn von €17,1 Mrd (VJ: €23,5 Mrd, Prognose: €17,4 Mrd), einen Free Cashflow in der Autosparte von €6,94 Mrd (Prognose: €6,5 Mrd), eine EBIT-Marge (Auto) von 9,8% (VJ: 8,6%, Prognose: 9,9%) und einen Konzernüberschuss von €12,17 Mrd (VJ: €18,58 Mrd, Prognose: €12,1 Mrd). Dividendenvorschlag für 2023 bei €6,00 je Aktie (VJ: €8,50, Prognose: €5,90).
Hab zur Sicherheit Teilgewinne realisiert, mal sehen...
Bei 102€ abgeprallt, oder holen wir nur Anlauf?
Wunsch natürlich immer nach Norden! .. aber vermutlich wird BMW nicht mega Sprünge machen. Ich bleibe weiterhin investiert + habe BMW-Sparplan laufen und freue mich auf die Dividenden.
BMW: Absatz 2023 Marke BMW vollelektrisch (BEV) +92,2% auf 330.596 Pkw; Absatz 4. Quartal Marken BMW/Mini in China +11,5% auf 222.021 Pkw; Marken BMW/Mini China +4,2% auf 824.932 Pkw; Absatz Marke BMW 2023 +7,3% auf 2,25 Mio Pkw; 2024 Absatz von vollelektrischen Fahrzeugen von über 500.000 angestrebt, "weiterhin hohe Nachfrage nach vollelektrischen Fahrzeugen".
BMW hat seinen Absatz in den USA im vierten Quartal gesteigert. 107 881 Fahrzeuge der Marke BMW seien verkauft worden, teilte das Unternehmen am Mittwoch in Woodcliff Lake mit. Das waren 6,0 Prozent mehr als im entsprechenden Vorjahreszeitraum. 2023 wurden mit 362 244 Autos sogar 9,0 Prozent mehr abgesetzt als im Jahr davor
Im Vergleich zu anderen ist BMW aber stabil
kurzfristig wird das wohl nichts mit den 104€ 😔
💯✔Nächstes Ziel 104 📈
Barclays: "Gewinnspitzen im Autosektor erreicht" und senkt die Prognose für alle Autohersteller. Gibt aber gleichzeitig eine Kaufempfehlung für den Automobilzulieferer Continental? Verstehe ich nicht....
BMW investiert in Fremderreger Motoren und versucht so die Abhängigkeit von seltenen Erden zu verringern. Langfristig vielleicht ein Plus
BMW macht es schon immer gut aus ihren Möglichkeiten das beste heraus zu holen: Die einzige Gefahr sind die enorm hohen Transformationskosten und die könnten einer BMW sehr weh tun! Aus diesem Grund sehe ich eine Mercedes erfolgversprechender!
Warum sollte Mercedes geringere Transformationskosten haben?
BMW wird die INPIXON-Technologie nutzen und sich mit 20 % am neuen Joint Venture Inpixon + XTI Aircraft zu etwa 20 % beteiligen und damit in die nächste Revolution bei Luftfahrzeugen eintreten
https://www.inpixon.com/case-studies/bmw-smart-logistics-automobile-manufacturing https://www.xtiaircraft.com/cm/inpixon-enters-into-definitive-merger-agreement-with-xti-aircraft-company-developer-of-a-vertical-lift-crossover-airplane-vlca
100€ erreicht, jetzt wird es wieder interessant
ha geil. Divirendite jetzt bei über 8%. Na da gönn ich mir doch gleich noch ein paar Aktien...
Bis zur nächsten Dividendenzahlung ist's noch weit und ob die wieder so üppig ausfällt wie 2023 darf bezweifelt werden. Mit der 2022er Dividende wäre ich schon zufrieden. Zum Kauf ist mir BMW aktuell wegen der langfristigen Risiken wie Elektrotransformation und Konkurrenz aus China noch zu teuer.
...
Installieren Sie unsere App
Risikohinweis: Beim Handel mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen bestehen erhebliche Risiken, die zum vollständigen oder teilweisen Verlust Ihres investierten Kapitals führen können. Die Kurse von Kryptowährungen unterliegen extremen Schwankungen und können durch externe Einflüsse wie finanzielle, regulatorische oder politische Ereignisse beeinflusst werden. Durch den Einsatz von Margin-Trading wird das finanzielle Risiko erhöht.
Vor Beginn des Handels mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen ist es wichtig, die damit verbundenen Risiken vollständig zu verstehen. Es wird empfohlen, sich gegebenenfalls von einer unabhängigen und sachkundigen Person oder Institution beraten zu lassen.
Fusion Media weist darauf hin, dass die auf dieser Website bereitgestellten Kurse und Daten möglicherweise nicht in Echtzeit oder vollständig genau sind. Diese Informationen werden nicht unbedingt von Börsen, sondern von Market Makern zur Verfügung gestellt, was bedeutet, dass sie indikativ und nicht für Handelszwecke geeignet sein können. Fusion Media und andere Datenanbieter übernehmen daher keine Verantwortung für Handelsverluste, die durch die Verwendung dieser Daten entstehen können.
Die Nutzung, Speicherung, Vervielfältigung, Anzeige, Änderung, Übertragung oder Verbreitung der auf dieser Website enthaltenen Daten ohne vorherige schriftliche Zustimmung von Fusion Media und/oder des Datenproviders ist untersagt. Alle Rechte am geistigen Eigentum liegen bei den Anbietern und/oder der Börse, die die Daten auf dieser Website bereitstellen.
Fusion Media kann von Werbetreibenden auf der Website aufgrund Ihrer Interaktion mit Anzeigen oder Werbetreibenden vergütet werden.
Im Falle von Auslegungsunterschieden zwischen der englischen und der deutschen Version dieser Vereinbarung ist die englische Version maßgeblich.
© 2007-2024 - Fusion Media Limited. Alle Rechte vorbehalten.