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Norwegian Air Shuttle ASA (NAS)

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11,29 -0,11    -0,92%
15/07 - Geschlossen. Währung in NOK ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Norwegen
ISIN:  NO0010196140 
S/N:  NO0010196140
  • Volumen: 9.160.417
  • Bid/Ask: 0,00 / 0,00
  • Tagesspanne: 11,17 - 11,55
Norwegian Air Shuttle ASA 11,29 -0,11 -0,92%

NAS Kennzahlen

 
Diese Seite zeigt eine Aufstellung der wichtigsten Fundamentalkennzahlen wie das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV), Gewinn je Aktie (EPS), Dividendenrendite (ROI) und weitere Daten, die auf der letzten Bilanz von Norwegian Air Shuttle ASA basieren.
Erweiterte Kennzahlen
Name Unternehmen Industrie
   
Kurs-Gewinn-Verhältnis TTM 6,7 8,52
Kurs-Umsatz Verhältnis TTM 0,37 0,59
Kurs-Cashflow-Verhältnis MRQ 2,36 2,29
Kurs / Freier Cashflow TTM 1,63 2,65
Kurs-Buchwert-Verhältnis MRQ 1,92 2,38
Price to Tangible Book MRQ 3,53 2,49
   
Profitabilität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Handelsspanne TTM 19,04% 21,87
Handelsspanne 5YA -20,25% -23,63
Umsatzrendite TTM 7,87% 4,41
Umsatzrendite 5YA -38,77% -61,22
Gewinnspanne vor Steurer TTM 6,09% -0,44
Gewinnspanne vor Steurer 5YA -84,57% -110,58
Nettomarge TTM 5,87% -0,87
Nettomarge 5YA -86,95% -112,02
   
Einkünfte je Aktie TTM 31,2 23,97
Unverwässertes EPS ANN 1,7 1,31
Verwässertes EPS ANN 1,54 1,17
Buchwert je Aktie MRQ 5,95 5,31
Materieller Buchwert je Aktie MRQ 3,23 3,66
Cash je Aktie MRQ 11,93 8,82
Cashflow je Aktie TTM 7,85 4,84
   
Management Effektivität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Eigenkapitalrentabilität TTM 34,73% -174,67
Eigenkapitalrentabilität 5YA -85,82% -152,08
Anlagenrendite TTM 5,05% 4
Anlagenrendite 5YA -4,21% -6,52
Eigenkapitalrendite TTM 10,86% 10,17
Eigenkapitalrendite 5YA -1,98% -3,97
   
Gewinn (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ -14,76% 170,4
Gewinn (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM 626,35% 72,11
5 Jahre Gewinnverbesserung pro Aktie 5YA 0% -
Verkäufe (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ 37,33% 36,6
Verkäufe (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM 32,68% 56,45
5 Jahres Verkaufszuwachs 5YA -8,7% -7,77
5 Jahre Investitionszuwachs 5YA -46,72% -41,72
   
Liquidität 2. Grades MRQ 1,11 1,07
Liquidität 3. Grades MRQ 1,15 1,36
LZ Verschuldungsgrad MRQ 76,07% 78,57
Gesamtverschuldung MRQ 277,42% 172,68
Effizienz    
Kapitalumschlag TTM 0,86 0,89
Lagerumschlag TTM 68,06 115,89
Pro-Kopf-Umsatz TTM 6,73M 5,23M
Nettogewinn pro Kopf TTM 394,94K 259,86K
Forderungsumschlag TTM 6,84 8,62
   
Effektivrendite ANN - -
Effektivrendite 5 Jahre Ø 5YA - -
Dividenden Zuwachsrate ANN 0% -
Ausschüttungsquote TTM - -
TTM = Vergangene 12 Monate  5YA = 5-Jahre Durchschnitt  MRQ = Letztes Quartal
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Andy Pettkus
AnPeKu 18.02.2024 2:27
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Alles über 20 Gewinn würde ich verkaufen... Und eventuell günstig nach Ordern. Schaut euch mal DroneShield an
Andy Pettkus
AnPeKu 18.02.2024 2:27
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A2DMAA
Mark Kristana
Mark Kristana 15.05.2023 11:57
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Jemand investiert?
Thomas Kreps
Thomas Kreps 15.05.2023 11:57
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Ja! 🥳
Peter Haaf
Peter Haaf 25.08.2022 23:48
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Zahlen waren TOP Nur beim Ausblick wurde ein wenig gedämft wegen anziehenden Ölpreise. Zukunft ist auch Top, haben in der schlechten Zeit trotz steigender Ölpreise Top Zahlen abgeliefert und konnten nach Steuer einen über den Erwartungen liegenden Gewinn abliefern.
Peter Haaf
Peter Haaf 25.08.2022 12:05
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Wann werden heute die Zahlen veröffentlicht ?
Mahmoud Husni
Mahmoud Husni 29.04.2022 13:39
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Der weg ist bis 16 nok frei
Ralph Hali
Ralph Hali 23.02.2022 16:00
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warum ist die Aktie eig. so massiv eingebrochen, war war da mal los?
Hans Schmidt
Hans Schmidt 23.02.2022 16:00
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Verwässerung, damit sie nicht insolvenz werden, deswegen erhöhten sie die Aktienanzahl.
Mahmoud Husni
Mahmoud Husni 14.02.2022 13:39
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Beste Zeit Zeit für nachkaufen !
Seb He
Seb He 12.01.2022 13:04
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Sommer 2022 in Richtung 20 NOK?
Spartan Ape
Spartan Ape 17.10.2021 1:15
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gewinnt langsam an Fahrt ! :)
Spartan Ape
Spartan Ape 18.08.2021 21:47
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Am 31.08. sollen die QZ kommen .. So das Sommerprogramm und Reiseziele : Insgesamt wird Norwegian in der kommenden Saison im gesamten europäischen Streckennetz 259 Strecken aus den nordischen Ländern anbieten, da Reisebeschränkungen und Quarantäneanforderungen gelockert werden und die Nachfrage nach Flügen steigt.
 
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