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Ocean Yield (OCY)

Oslo
Währung in NOK
41,00
0,00(0,00%)
Geschlossen·
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Tagesspanne
41,0041,18
52 W. Spanne
41,0041,18
Kennzahlen
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Vortag
41,12
Eröffnung
41,14
Tagesspanne
41-41,18
52 W. Spanne
41-41,18
Volumen
-
Ø Volumen (3M)
35,91K
1J Performance
0%
Buchwert/Aktie
-
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Ocean Yield Nachrichten & Analysen

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Ocean Yield Unternehmensprofil

OCEAN YIELD ASA, vormals Ozean Yield AS, ist ein in Norwegen ansässiges Unternehmen, das sich mit der Investition in Schiffe auf dem Gebiet der Dienstleistungen für die Ölindustrie und industrielle Verschiffung beschäftigt, mit langfristigen Chartern. Das gegenwärtige Geschäft des Unternehmens besteht aus mehreren Anlagen im maritimen Bereich, von schwebenden Produktions- und Lade- und Lagereinheiten bis hin zu Seismik, Ölservice und Autotransportschiffen. Das Unternehmen ist im Besitz einer schwebenden Produktions-, Lade- und Lagereinheit, der Dhirubhai-1, eines Offshore-Bauschiffs, der Aker Wayfarer, eines seismischen Schiffes, der Geco Triton, und einer Investition in die ungesicherten Anleihen der American Shipping Company. Die Dhirubhai-1 ist langfristig an Reliance Ltd. verchartert, was einen Bareboat-Vertrag sowie eine Betriebs- und Wartungsvereinbarung umfasst. Die Aker Wayfarer ist langfristig an AKER SOLUTIONS ASA verchartert, während die Geco Triton langfristig an Western Geco verchartert ist, eine Tochtergesellschaft von Schlumberger.

Industrie
Öl- und gasbezogene Ausrüstung und Dienstleistungen
Sektor
Energie
Mitarbeiter
17
Markt
Norwegen

Ocean Yield: Earnings Call Q3/2025 - Roundup

  • Ocean Yield meldete ein bereinigtes Rekord-EBITDA von 112,9 Millionen Dollar und einen erhöhten Nettogewinn von 28 Millionen Dollar im 3. Quartal 2025, gegenüber 22,9 Millionen Dollar im 2. Quartal.
  • Das Unternehmen kündigte eine beträchtliche Dividende von 100 Millionen Dollar an, mit einem Nettoeffekt von 70 Millionen Dollar nach einer Kapitalerhöhung, während eine Eigenkapitalquote von 30 % beibehalten wurde.
  • Die strategische Expansion im LNG-Sektor wurde mit neuen Flottenakquisitionen hervorgehoben, wodurch sich die Gesamtzahl auf 74 Schiffe mit einem Durchschnittsalter von fünf Jahren erhöht.
  • Alle Schiffe sind durch langfristige Charterverträge mit einer durchschnittlichen Restlaufzeit von 9,9 Jahren abgesichert, wodurch sich das Unternehmen gut im Markt für maritimes Leasing positioniert.
  • Das Management bekennt sich weiterhin zu seiner Drei-Säulen-Strategie: Aufrechterhaltung einer soliden Bilanz, Verfolgung wachstumsstarker Akquisitionen und Ausschüttung konservativer Dividenden.
Letztes Update 19.11.2025, 09:34
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BerichtEinstufungKurszielPotenzialBisheriges ZielMaßnahmeDatum

Bilanztermine

Letzte Ergebnisse
18.11.2025
EPS / Prognose
0,14 / --
Umsatz / Prognose
64,20M / --
EPS-Revisionen
a
a
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