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Tesla Inc (TSLA)

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185.86 -1.68    -0.90%
- Zeitverzögert. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Deutschland
ISIN:  US88160R1014 
S/N:  A1CX3T
  • Volumen: 503
  • Bid/Ask: 186.00 / 186.50
  • Tagesspanne: 185.44 - 186.80
Tesla 185.86 -1.68 -0.90%

TSLA Bilanz

 
Hier wird die Bilanz von Tesla Inc angezeigt, die Bilanzpositionen wie Vermögen, Verbindlichkeiten und Eigenkapital der letzten 4 Periodenenden, zusammenfasst (entweder quartalsweise oder jährlich).
JährlichVierteljährlich
InvestingPro Erweiterte Bilanz
Periodenende: 2023
31/12
2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
Umlaufvermögen (gesamt) 49616 45026 43875 42997
Liquide Mittel und Kurzfristige Investitionen 29094 26077 23075 22402
Liquide Mittel - - - -
Liquide Mittel und Zahlungsmitteläquivalente 17189 15932 15296 16048
Kurzfristige Investitionen 11905 10145 7779 6354
Außenbestände, Netto (gesamt) 3508 2698 3634 3170
Außenstände , Netto 3508 2698 3634 3170
Bestand (gesamt) 13626 13721 14356 14375
Rechnungsabgrenzungsposten 3388 2077 2426 2564
Sonstige Umlaufvermögen - 453 384 486
Aktiva (gesamt) 106618 93941 90591 86833
Sachanlagen Geschäfts- und Firmenwerte - Netto (gesamt) 45123 42793 41041 38669
Sachanlagen Geschäfts- und Firmenwerte - Brutto (gesamt) - 55313 52713 49513
Kumulierte Abschreibung - -12520 -11672 -10844
Geschäfts- oder Firmenwert - Netto - 250 263 195
Immaterielle Werte - Netto 431 191 202 204
Langfristige Investitionen - - - -
Kundenwechsel - Langzeit - - - -
Andere Langfristige Vermögensgegenstände (gesamt) 2590 3495 2963 2749
Sonstiges Anlagevermögen (gesamt) 32026 23807 21132 20064
Laufende Verbindlichkeiten (gesamt) 28748 26640 27592 27436
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 14431 13937 15273 15904
Verbindlichkeiten/Rückstellungen - - - -
Kurzfristige Investitionen 9080 3900 3977 3704
Eigenwechsel/Kurzfristige Verbindlichkeiten - - - -
Kurzfristiger Anteil der Finanzleasingverbindlichkeiten 2373 2580 2008 1913
Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten (gesamt) 2864 6223 6334 5915
Gesamtpassiva 43009 39446 38409 37598
Langfristige Darlehen (gesamt) 2857 2426 872 1272
Langfristige Darlehen 2284 2152 504 817
Langfristige Finanzleasingverpflichtungen 573 274 368 455
Latente Steuern - - - -
Minderheitenanteile 975 1029 1052 1181
Sonstige Verbindlichkeiten (gesamt) 10429 9351 8893 7709
Eigenkapital (gesamt) 63609 54495 52182 49235
Rückkaufbare Vorzugsaktien (gesamt) - - - -
Geschäfts- und Firmenwerte - Netto - - - -
Stammaktie (gesamt) 62634 3 3 3
Kapitalrücklage - 34201 33436 32878
Gewinnrücklagen (Bilanzverlust) - 19954 18101 15398
Eigene Aktien - - - -
ESOP Bürgschaftsvereinbarungen - - - -
Unrealisierte Gewinne (Verlust) - - - -
Sonstiges Aktionärskapital (gesamt) 975 337 642 956
Gesamtkapital der Aktionäre 106618 93941 90591 86833
Insgesamt im Umlauf befindliche Aktien 3185 3179 3171 3169
Insgesamt im Umlauf befindliche Vorzugsaktien - - - -
* In Millionen USD (mit Ausnahme von pro Aktie Posten)
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karl gewinn
karl gewinn Vor 35 Minuten
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So 14 Uhr 30 gehts mit den Kerninflationsdaten los sieht man dann eh am Markt wie sie ausgefallen sind.
karl gewinn
karl gewinn Vor 1 Stunde
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Kann man da bei dem Käse keine Nachrichten löschen? Zu schnell geschrieben LOL
karl gewinn
karl gewinn Vor 1 Stunde
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Stellt sich mir die Frage wen Musk mit neuen 10 Mio Aktien den Kurs verwäßert und was passiert, wenn die Hauptversammlung nicht zustimmt.
Sell Out
Sell Out Vor 9 Minuten
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Musk bekommt sie nicht, das Thema ist erledigt! Keiner der führenden Analysten hat das Thema auch nur angeschnitten! Ich kann auch sagen warum; weil sie es nicht für möglich hielten, wie wenig Basiswissen die ganzen Youtube- und Instra-Pseudo-Heinze haben! Und die 100.000 mit ihren 2 Mio Aktien, die tatsächlich den Antrag gestellt haben, müssten sofort namentlich veröffentlicht werden, so dass ihre Arbeitgeber wegen kompletter Schwachsinnigkeit fristlos entlassen können
EV Titan
EV Titan Vor 1 Stunde
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Da stellt sich doch die Frage wieviel haben wir bei jedem Apple Produkt durch das Apple Car Abenteuer draufgezahlt;)) Die Kosten beliefen sich auf 113 Billionen Dollar! 10 Jahre Entwiklung, Produktionsgebäude und Angestelltenlöhne für 2000 Angestellte.
EV Titan
EV Titan Vor 1 Stunde
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Apple eine hat eine Decade mit 2000 Leuten am Apple Car gearbeitet. Jetzt hat Apple die Pläne aufgegeben weil sie realisiert haben das sie unmöglich einen Preis pro Fahzeug unter 100000$ erreichen können;) Das macht den Erfolg von Tesla und den Produktionsvorsprung nur klarer💪⚡️ Aber 10 Jahre hat Apple gebraucht um dies zu realisieren;( Viel Glück allen ausser BYD und Tesla beim Versuch dies zu Toppen;))
EV Titan
EV Titan Vor 1 Stunde
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Apple stellt das erreichte von Tesla in noch viel Strahlenderes Licht und verleiht Tesla einen grossen Award für deren Konzept;)
Michael Törjek
Michael Törjek Vor 33 Minuten
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🤡
EV Titan
EV Titan Vor 1 Stunde
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Der Zukunfts Trend und die Zukunfts Fähigkeit bei Tesla steht und ist klar;)
EV Titan
EV Titan Vor 2 Stunden
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Die Preisparität zu vergleichbaren Verbrenner Modellen ist jetzt erreicht. So liegt die Entscheidung für welches Modell der Fortbewegung ich mich Entscheide jetzt nicht mehr an den Anschaffungskosten;) Die Unterhalts und Treibstoffkosten Einsparniss liegt klar auf der EV-Seite. So wird jetzt die Spreu vom Weizen getrennt;) Es ist bald nur noch eine Frage des Markt-Angebotes was die Käufer abhält sich für Elektromobilität zu Entscheiden und ob Du einen Ladeplatz zuhause hat;) Aber dann dürfte der Entscheid klar ausfallen…. Ein No Brainer sozusagen;))
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Tobi SR
Tobi SR Vor 1 Stunde
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Morgen Markus. Siehst Du richtig. Das sollte jeder für sich durchrechnen. Wir haben auch keine PV-Anlage auf dem Dach. Lade das Auto auch viel günstiger in der Firma.
Markus Gassmann
Markus Gassmann Vor 1 Stunde
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genau. wenn du einen stomer an den gängigen Ladepunkten laden tust, ist der rechnerische Effekt zum Diesel fast 0. ich rede jetzt nur vom wirtschaftlichen Aspekt. das das EV sich ab einem gewissen Punkt ökologisch rechnet ist denke ich nicht von der Hand zu weisen.
Tobi SR
Tobi SR Vor 1 Stunde
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Noch ein Punkt. Unsere Autos sind geleast. Käme als Privater, bei der aktuellen Entwicklung von EVs nie auf den Gedanken, einen zu kaufen. Hab einen Klassiker in der Garage. Bei dem weiß ich doch aber jetzt schon, was der auch in 10 Jahren noch wert ist.
Michael Törjek
Michael Törjek Vor 31 Minuten
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Ohne Ladeplatz wird das nix
Michael Törjek
Michael Törjek Vor 29 Minuten
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Tobi SR in Deutschland nur nur mit Firmeneigenen Autos gestattet wegen Versicherung
karl gewinn
karl gewinn Vor 4 Stunden
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Alle EV Hersteller werden es dieses Jahr sehr schwer haben. Europa und Japan und viele andere Länder sind in einer Rezession. USA entzieht sich nur durch emense Schulden. FED in der Sackgasse. Hohe Zinszahlungen stehen der Angst vor der Rückkehr der Inflation gegenüber. Pest oder Cholera. Die ständigen ATH an den Börsen feuern den Konsum an. Bin gespannt wie das ganze ausgeht. Eine gesunde Korrektur würde helfen, wird aber durch den KI Wahn aufrechterhalten. Instis steigen scheinbar aus und Privatanleger ein. Normalerweise ein Zeichen das es bald kracht.
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Tobi SR
Tobi SR Vor 2 Stunden
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Ist im DAX derzeit nicht anders wie in USA. Das Geld fließt einfach in wenige Titel. Von Marktbreite kann man nicht sprechen.
Tobi SR
Tobi SR Vor 2 Stunden
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huchenjaeger, hast Du mal genau hingesehen, wie hoch die Abstrafungen in verschieden Fällen aussehen. Eine Apple darf weniger Wachstum nun einfach seitwärts Aussitzen.
EV Titan
EV Titan Vor 2 Stunden
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EV Hersteller Ja auch Tesla, Jedoch ist Tesla in einer ganz anderen Position da Rentite, Schuldenfreiheit und Spielraum für Preissenkungen dank Produktionsmenge oder Scalingeffekt und Einsparungen in einer eigenen Liga spielen;)
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 1 Stunde
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ich bin generell eher ahnungslos. Was ich aber denke ist, dass die Big 7 gekauft werden aus dem Gefühl der Sicherheit wegen der doch starken Marktmacht. Viele Kleinaktionäre wählen die Namen nach Bekanntheit, kann ich mir vorstellen. Ist doch bei Tesla ähnlich, allein die aktuellen Daten geben den Kurs nicht her. Vielleicht bin ich aber auch nicht in der Lage, das große Ganze zu erkennnen. Wenn ein CEO den ganzen Tag Wolkenkuckuksheim verspricht, sind Anleger vielleicht eher gewillt den Versprechungen zu folgen. Vielleicht stellt sich Tesla aber auch als die unfassbare Zukunft heraus.
Tobi SR
Tobi SR Vor 2 Minuten
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Na, so ahnungslos wie Du tust, biste aber nicht. Ein Nachbar hatte für seine Tochter nun ein Junior Depot eröffnet. Und was haben wir gelacht, wie er die App zum ersten Mal geöffnet hat. Eine Watchliste war bereits vorhanden mit den...
Sell Out
Sell Out Vor 5 Stunden
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Moin: ich sprach ja vorletzten Mittwoch von der sogenannten Zeitenwende, die ich damit begründete, dass die Makrodaten alle Ziinsphantasien beerdigt hätten! Dann kamen die NVIDIA-Zahlen und alle vergaßen mal wieder die Konsequenzen: Heute um 14:30 wird die Frage beantwortet, ob mein Ausspruch sich bewahrheitet! Nach meiner Einschätzung wird es auf jeden Fall ein Tag, an dem wir entweder 200-400 Punkte im Nasdaq höher oder niedriger schließen, der Implus, der um ca 14:40 angezeigt wird, der wird sich mit Gegenbewegungen zum Schluss durchsetzen! Für TSLA würde das 3-6USD + bedeuten, im Minusbereich abhängig ob und wann die 189 fallen, zwischen 3 und 12 USD
Sell Out
Sell Out Vor 5 Stunden
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Nicht ob die 189 sondern die 198 USD fallen! …Eine Anekdote, ich bin um 3:00 aufgewacht und hatte im Halbschlaf angefangen zu rechnen, ob die genannten Beschleunigungswerte physikalisch möglich sind: Vorab, es spielt ab ca 1.200 PS überhaupt keine Rolle mehr, ob der Roadstar 4.000 oder 6.000 PS hat. Das Problem ist der Bodenkontakt! Die Zahl, die Musk genannt hat, ist eine rein mathematische, die praktisch selbst mit Formel1-Reifen nicht erreichbar ist, selbst wenn er so kleine Batterien einbaut, dass die Reichweite auf 5km begrenzt wäre! Es ist einfach kompletter Schwachsinn
Heiko Metz
huchenjaeger Vor 4 Stunden
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wenn ich schon lese, dass so ein Art Raketenantrieb eingebaut werden muss, Deutschland hat schon Probleme mit Lachgaseinspritzung. Das Auto wird auf Europas Strassen niemals, niemals gefahren werden. Nunca, Nunca, Nunca. Hirnrissiger Poserscheiss
Tobi SR
Tobi SR Vor 3 Stunden
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Tesla bekam diese Woche nun schon 2 Schubser. Gestern hatten wir im NDX gleich zu Handelsstart das TT drin. Die 840 waren bis ins Closing meine Marke. Gehen wir da durch, wären wir ROT gewesen. Was dann nachbörslich passiert ist, haben sicher noch einige beobachten können.
Tobi SR
Tobi SR Vor 3 Stunden
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Und einen Roadster mit SpaceX-Raketen-Paket braucht einfach niemand, bis auf sein Ego vielleicht. Der Zeitpunkt war aber sicher nicht zufällig gewählt.
Markus Gassmann
Markus Gassmann Vor 1 Stunde
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ganz einfach, wenn PcE höher reinkommt als die Schätzungen wird es schnell ungemütlich werden auf Index Ebene. sehen wir eine Inflation unter 2,8% und eine Kernrate die Inline für den Monat Januar reinkommt, dann bekommen die Bullen neues Futter
EV Titan
EV Titan Vor 14 Stunden
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Tesla wird zum Big One;) From seven bis 2028;)
EV Titan
EV Titan Vor 1 Stunde
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Die Geschichte wir es zeigen;))
 
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