von Geoffrey Smith
Investing.com - Die Rohölpreise gaben am Montag nach, als der Anstieg durch einen Cyberangriff, der eine große US-Kraftstoffpipeline außer Betrieb setzte, verblasste.
An einem Tag, an dem die Märkte immer noch versuchen, einen Sinn aus dem US-Arbeitsmarktbericht zu machen, der in krassem Widerspruch zu einer Reihe von anekdotischen Beweisen steht, die auf eine starke Erholung in der größten Volkswirtschaft der Welt hindeuten, schien der Dampf aus den Risikoanlagen im Allgemeinen zu weichen.
Um 17:20 Uhr MEZ lagen die US-Ölpreise um 1,0 Prozent tiefer bei 64,28 Dollar pro Barrel, während Brent Crude um 0,7 Prozent auf 67,81 Dollar pro Barrel fiel.
US Gasoline RBOB Futures notierten unterdessen mehr als zwei Prozent unter ihrem Freitagshoch und hielten sich nur knapp über der Gewinnlinie bei 2,1378 Dollar pro Gallone, was einem Tagesplus von 0,5 Prozent entspricht.
Über das Wochenende gab es neue Anzeichen für eine wiederauflebende Nachfrage in den USA, da die Transportation Security Administration einen neuen Höchststand an Reisenden, die am Wochenende US-Flughäfen nutzten, nach der Pandemie verzeichnete. Die wöchentliche Bohrinselzählung von Baker Hughes erreichte derweil keinen neuen Jahreshöchststand, was wiederum darauf hindeutet, dass die Erholung der US-Ölproduktion wahrscheinlich langwierig und unvollständig sein wird.
Der Ransomware-Angriff, der dazu führte, dass die Colonial Pipeline Company nicht in der Lage war, ihre üblichen 2,5 Millionen Barrel Öl pro Tag an die US-Ostküste zu transportieren, hat zu einer unterdurchschnittlichen Performance bei US-Rohöl geführt, da die Raffinerien vorübergehend einen wichtigen Markt für ihre Produktion verloren haben.
Um dies zu kompensieren, berichteten Nachrichtenagenturen von einem starken Anstieg der Gebote für Benzinladungen, die sich bereits auf See im Atlantik befinden, und für solche, die aus europäischen Raffinerien kommen.
"Ähnlich wie bei der Frostkrise im Februar werden die Auswirkungen lokal begrenzt sein", sagte Louise Dickson, Analystin bei Rystad Energy, in einem per E-Mail versandten Kommentar. "Während die nordöstlichen und südöstlichen Staaten einen Preisanstieg an der Zapfsäule sehen könnten, werden andere Regionen mit robusteren Produktvorräten, wie die US-Golfküste, möglicherweise nicht den gleichen Preisanstieg erleben."
Sie merkte an, dass die Arbitragemöglichkeiten für europäische Raffinerien wahrscheinlich begrenzt sein werden, zumal "die zweiwöchige Fahrt über den Atlantik zu diesem Zeitpunkt immer noch ein Glücksspiel ist, wenn die Pipeline schnell wiederhergestellt wird."
Argus Media berichtete, dass mindestens sechs Tanker mit etwa drei Millionen Barrel Benzin aus dem Nahen Osten bereits auf dem Weg zum New Yorker Hafen waren, bevor die Cyber-Attacke stattfand. Die Ladungen verließen den saudi-arabischen Hafen Jubail zwischen Ende März und Anfang Mai, so Argus unter Berufung auf Recherchen der Beratungsfirma Vortexa.
Die Benzinpreise in der Region New York stiegen letzte Woche an, nachdem in der Bayway-Raffinerie von Phillips 66 (NYSE:PSX) mit einer Kapazität von 250.000 b/d ein Ausfall der Benzinanlage registriert wurde.