AUDI AG: Zwischenmitteilung zum ersten Quartal 2014
AUDI AG / Veröffentlichung einer Mitteilung nach § 37x WpHG
05.05.2014 10:07
Zwischenmitteilung nach § 37x WpHG, übermittelt durch die DGAP - ein Unternehmen der EQS Group AG.
Für den Inhalt der Mitteilung ist der Emittent verantwortlich.
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WIRTSCHAFTLICHE RAHMENBEDINGUNGEN
In den ersten drei Monaten des Jahres 2014 hat das Wachstum der
Weltwirtschaft an Schwung gewonnen. Dabei gingen die Wachstumsimpulse trotz
weiterhin bestehender struktureller Herausforderungen zunehmend von den
Industrieländern aus. So setzte sich auch die wirtschaftliche Erholung in
Westeuropa fort. In den meisten südlichen Ländern zeichnete sich dabei ein
Ende der Rezession ab, während in Deutschland und in der Mehrzahl der
nördlichen Staaten Westeuropas stabile Zuwachsraten des
Bruttoinlandsprodukts erzielt wurden. In den USA setzte sich der
konjunkturelle Aufschwung zu Beginn des Jahres fort. Strukturdefizite und
Wechselkursschwankungen belasteten das Wirtschaftswachstum in einigen
Schwellenländern. Im Gegensatz dazu zeigte sich die chinesische Konjunktur
- ungeachtet einzelner Anzeichen für eine nachlassende Dynamik - weiterhin
robust und war erneut ein bedeutender Treiber des globalen
Wirtschaftswachstums.
Die weltweite Nachfrage nach Automobilen ist im ersten Quartal des Jahres
2014 weiter gestiegen. Dabei war die Entwicklung in den einzelnen Märkten
unterschiedlich. Während die Pkw-Verkäufe in Europa, Nordamerika und in der
Region Asien-Pazifik gegenüber dem Vorjahreszeitraum anstiegen, entwickelte
sich die Nachfrage in Lateinamerika rückläufig. In Deutschland wirkte die
gute gesamtwirtschaftliche Entwicklung positiv auf den Automobilmarkt, der
einen Nachfragezuwachs von 5,6 Prozent erreichte. Auch die meisten
westeuropäischen Pkw-Auslandsmärkte profitierten von den verbesserten
konjunkturellen Rahmenbedingungen. Hier konnten die Pkw-Verkäufe um 7,7
Prozent gesteigert werden. In den USA erreichten die Neuzulassungen von Pkw
und leichten Nutzfahrzeugen trotz der ungewohnten winterlichen Verhältnisse
einen Zuwachs von 1,5 Prozent. Die Pkw-Verkäufe in China konnten vor dem
Hintergrund des anhaltend robusten konjunkturellen Umfelds um 13,4 Prozent
gesteigert werden und waren damit erneut der wesentlichste Einflussfaktor
des globalen Neuzulassungswachstums.
Die internationalen Motorradmärkte im Hubraumsegment über 500 ccm
entwickelten sich im ersten Quartal des Jahres 2014 positiv. Dabei
verzeichnete die Gesamtmarktnachfrage in den etablierten Märkten einen
Anstieg um 14,2 Prozent. In Westeuropa erzielten nahezu alle wesentlichen
Märkte im Zuge der gesamtwirtschaftlichen Erholung einen Zuwachs der
Motorradneuzulassungen. Auch die Nachfrage in den USA entwickelte sich
trotz ungünstiger Witterungsbedingungen positiv. In Japan waren die
Motorradverkäufe infolge der für das zweite Quartal 2014 angekündigten
Mehrwertsteuererhöhung von Vorzieheffekten gekennzeichnet.
PRODUKTION
Im ersten Quartal 2014 steigerte der Audi Konzern die Automobilproduktion
auf insgesamt 447.414 (392.818) Fahrzeuge. Davon fertigte das chinesische
Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen Automotive Company, Ltd. 104.457
(87.594) Automobile der Marke Audi. Weltweit wurden in den ersten drei
Monaten 2014 insgesamt 447.103 (392.337) Audi Fahrzeuge und 311 (481)
Supersportwagen der Marke Lamborghini hergestellt. Die Marke Ducati
produzierte im ersten Quartal 13.566 (12.820) Motorräder.
Am Konzernsitz in Ingolstadt fertigten wir in den ersten drei Monaten des
Berichtsjahres 160.260 (155.017) Automobile. Am Standort Neckarsulm wurden
in demselben Zeitraum 70.360 (67.317) Audi Fahrzeuge produziert.
In Gyr (Ungarn) stellte die AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. insgesamt 31.886
(7.184) Automobile der TT Baureihe sowie der A3 Familie her. Der deutliche
Anstieg ist insbesondere auf die positive Entwicklung der Nachfrage nach
der neuen A3 Limousine zurückzuführen.
Die AUDI BRUSSELS S.A./N.V. produzierte im ersten Quartal 2014 in Brüssel
(Belgien) 33.741 (32.736) Audi Fahrzeuge der A1 Baureihe.
Im gleichen Zeitraum fuhren zudem 15.546 (13.501) Audi Q7 bzw. 30.853
(28.988) Audi Q3 an den Volkswagen Konzernstandorten in Bratislava
(Slowakei) und in Martorell (Spanien) vom Band.
In China stellte das Gemeinschaftsunternehmen FAW-Volkswagen Automotive
Company, Ltd. 104.457 (87.594) Fahrzeuge der Modelle A4 L, A6 L, Q3, Q5
sowie der A3 Familie her.
Für die Fertigung im indischen Aurangabad wurden insgesamt 1.552 (1.452)
Teile und Komponenten an den Standorten Ingolstadt, Neckarsulm, Bratislava
(Slowakei) und Martorell (Spanien) produziert.
Automobilproduktion nach Modellen 1)
^
1-3/2014 1-3/2013
Audi A1 10.882 10.583
Audi A1 Sportback 22.859 22.153
Audi A3 8.114 10.287
Audi A3 Sportback 45.172 38.264
Audi A3 Limousine 21.305 129
Audi A3 Cabriolet 2.848 2.314
Audi Q3 44.861 31.229
Audi TT Coupé 5.957 3.396
Audi TT Roadster 1.797 1.345
Audi A4 Limousine 58.777 59.696
Audi A4 Avant 23.549 24.088
Audi A4 allroad quattro 4.966 5.035
Audi A5 Sportback 13.206 14.865
Audi A5 Coupé 8.092 8.454
Audi A5 Cabriolet 6.312 6.254
Audi Q5 66.293 55.328
Audi A6 Limousine 52.644 54.354
Audi A6 Avant 12.811 11.612
Audi A6 allroad quattro 2.427 1.999
Audi A7 Sportback 7.355 7.192
Audi Q7 15.546 13.501
Audi A8 10.740 9.609
Audi R8 Coupé 368 390
Audi R8 Spyder 222 260
Marke Audi 447.103 392.337
Lamborghini Gallardo - 204
Lamborghini Huracán 30 -
Lamborghini Aventador 281 277
Marke Lamborghini 311 481
Segment Automobile 447.414 392.818
°
1) Die Tabelle enthält die in China vom Joint Venture FAW-Volkswagen
Automotive Company, Ltd. gefertigten Fahrzeuge.
Motorenproduktion Automobile
^
1-3/2014 1-3/2013
AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. 537.529 493.696
Automobili Lamborghini S.p.A. 281 277
Motorenproduktion Automobile 537.810 493.973
°
Im ersten Quartal 2014 produzierte der Audi Konzern
insgesamt 537.810 (493.973) Automobilmotoren.
Motorradproduktion
^
1-3/2014 1-3/2013
Naked/Sport Cruiser
(Diavel, Monster, Streetfighter) 6.701 6.712
Dual/Hyper (Hypermotard, Multistrada) 3.777 4.187
Sport (Superbike) 3.088 1.921
Marke Ducati 13.566 12.820
Segment Motorräder 13.566 12.820
°
Von Januar bis März 2014 produzierte Ducati weltweit 13.566 (12.820)
Motorräder. Dabei wurden am Unternehmenssitz in Bologna (Italien) 12.266
(11.943) Zweiräder hergestellt. Im thailändischen Amphur Pluakdaeng
fertigte Ducati im ersten Quartal 1.035 (877) Motorräder der Modelle
Diavel, Hypermotard, Monster, Multistrada und Superbike. Im Rahmen einer
Auftragsfertigung wurden im brasilianischen Manaus 265 (-) Einheiten der
Modellreihen Diavel, Monster und Multistrada produziert.
AUSLIEFERUNGEN 1)
Der Audi Konzern steigerte im ersten Quartal 2014 die Auslieferungen an
Kunden um 11,6 Prozent auf weltweit 462.472 (414.448) Automobile. Dabei
entfielen 412.846 (369.494) Fahrzeuge auf die Kernmarke Audi, die ihre
Kundenauslieferungen um 11,7 Prozent erhöhte. Von der Marke Lamborghini
wurden im Berichtszeitraum 529 (519) Supersportwagen an Kunden übergeben,
während die Auslieferungen der sonstigen Marken des Volkswagen Konzerns
49.097 (44.435) Automobile erreichten.
Die Marke Ducati händigte in den ersten drei Monaten 2014 weltweit 10.449
(9.842) Zweiräder an Kunden aus.
In Deutschland entwickelte sich die Nachfrage nach Fahrzeugen der Marke mit
den Vier Ringen sehr positiv. Die Kundenauslieferungen erhöhten sich um
12,4 Prozent auf 66.458 (59.116) Automobile und entwickelten sich somit
deutlich dynamischer als der Gesamtmarkt.
Im westeuropäischen Ausland wurden 119.213 (114.451) Audi Fahrzeuge an
Kunden übergeben. In Großbritannien entwickelte sich die Nachfrage nach
Fahrzeugen der Marke Audi erneut sehr erfreulich. So erzielten wir dort von
Januar bis März des laufenden Geschäftsjahres eine Steigerung der
Kundenauslieferungen um 11,3 Prozent auf 43.671 (39.242) Automobile.
In Zentral- und Osteuropa wurden im ersten Quartal 2014 insgesamt 14.680
(14.001) Automobile an Kunden übergeben. Dabei zeigten sich die
Auslieferungen der Marke Audi in Russland, dem größten Absatzmarkt der
Region, mit 8.286 (8.278) Einheiten trotz eines rückläufigen Gesamtmarkts
stabil.
In den USA haben wir die Auslieferungen der Marke mit den Vier Ringen
erneut gesteigert. Im Berichtszeitraum wurden hier 35.228 (34.186) Audi
Fahrzeuge an Kunden übergeben.
In der Region Asien-Pazifik erzielten wir mit 150.660 (124.155) Automobilen
der Marke Audi eine deutliche Steigerung der Kundenauslieferungen um 21,3
Prozent. Dabei ist China (inkl. Hongkong) erneut der wesentliche
Wachstumstreiber, wo wir die Zahl der Auslieferungen um 21,1 Prozent auf
124.520 (102.810) Einheiten erhöhen konnten. Auch in Japan und in Südkorea
entwickelte sich die Nachfrage nach unseren Fahrzeugen sehr erfreulich. So
lieferten wir dort im ersten Quartal dieses Jahres 8.975 (7.572) bzw. 6.815
(4.412) Automobile an Kunden aus.
1) Die Vorperiodenwerte wurden geringfügig angepasst.
Auslieferungen Automobile an Kunden nach Modellen 1)
^
1-3/2014 1-3/2013
Audi A1 10.274 10.361
Audi A1 Sportback 21.332 22.294
Audi A3 8.138 11.834
Audi A3 Sportback 41.390 28.976
Audi A3 Limousine 14.947 126
Audi A3 Cabriolet 1.276 2.025
Audi Q3 44.967 28.530
Audi TT Coupé 4.487 3.739
Audi TT Roadster 1.508 1.363
Audi A4 Limousine 53.657 54.420
Audi A4 Avant 21.066 24.631
Audi A4 allroad quattro 4.646 4.842
Audi A5 Sportback 12.608 12.300
Audi A5 Coupé 5.993 7.558
Audi A5 Cabriolet 4.309 4.176
Audi Q5 56.974 56.350
Audi A6 Limousine 55.875 54.601
Audi A6 Avant 12.645 11.569
Audi A6 allroad quattro 2.439 2.403
Audi A7 Sportback 7.836 6.821
Audi Q7 15.970 11.626
Audi A8 9.823 8.283
Audi R8 Coupé 422 419
Audi R8 Spyder 264 247
Marke Audi 412.846 369.494
Lamborghini Gallardo 183 266
Lamborghini Aventador 346 253
Marke Lamborghini 529 519
Sonstige Marken des Volkswagen Konzerns 49.097 44.435
Segment Automobile 462.472 414.448
°
1) Die Vorperiodenwerte wurden geringfügig angepasst.
Auslieferungen Motorräder an Kunden 1)
^
1-3/2014 1-3/2013
Naked/Sport Cruiser
(Diavel, Monster, Streetfighter) 4.903 5.280
Dual/Hyper (Hypermotard, Multistrada) 2.986 2.473
Sport (Superbike) 2.560 2.089
Marke Ducati 10.449 9.842
Segment Motorräder 10.449 9.842
°
1) Die Vorperiodenwerte wurden geringfügig angepasst.
Von Januar bis März 2014 lieferte die Marke Ducati weltweit 10.449 (9.842)
Motorräder an Kunden aus.
Besonders erfreulich entwickelte sich die Nachfrage nach Motorrädern der
Marke Ducati in Großbritannien. Auch in
den USA konnten die Auslieferungen gegenüber dem
Vorjahr gesteigert werden. Die Motorradauslieferungen in der Region Asien
entwickelten sich von Januar bis März
2014 ebenfalls positiv.
ERWEITERUNG DES PRODUKTPORTFOLIOS
In den ersten drei Monaten 2014 haben wir den Ausbau unseres
Produktportfolios weiter vorangetrieben.
So haben wir zu Beginn des Jahres weitere Modelle der A3 Familie in die
Märkte eingeführt. Die sportliche S3 Limousine ist seit Februar dieses
Jahres erhältlich und verfügt über einen kraftvollen 2.0 TFSI-Motor mit
einer Leistung von 221 kW (300 PS). Der effiziente Hochleistungsmotor
verbraucht in Verbindung mit dem 7-Gang S tronic Getriebe im Schnitt 6,9
Liter Superkraftstoff pro 100 Kilometer, was einer CO2-Emission von
durchschnittlich 159 g/km entspricht. Im März 2014 folgte die
Markteinführung des CNG-Fahrzeugs A3 Sportback g-tron, das mit Erdgas,
Biomethan und mit Audi e-gas betrieben werden kann. Dieses aus Ökostrom,
Wasser und CO2 hergestellte synthetische Methan entsteht in der Audi e-gas
Anlage in Werlte, die es als weltweit erste industrielle
Power-to-Gas-Anlage ermöglicht, Strom aus fluktuierenden Quellen wie Wind
und Sonne im Erdgasnetz zu speichern. Der A3 Sportback g-tron kann damit
weitgehend CO2-neutral betrieben werden, da nur so viel CO2 freigesetzt
wird, wie zuvor beim Produktionsprozess des Gases gebunden wurde. Zudem
wird seit Ende des ersten Quartals auch das neue A3 Cabriolet an Kunden
ausgeliefert - die offene Variante des vielseitigen Kompaktwagens mit
zahlreichen High-End-Lösungen beim Infotainment und den
Fahrerassistenzsystemen. Das sportliche Topmodell - das S3 Cabriolet -
feierte sein Debüt im März 2014 auf dem
Genfer Automobilsalon. Es wird ab Sommer dieses Jahres verfügbar sein.
Ebenfalls in Genf präsentierte Audi die neuen Modelle Audi S1 und S1
Sportback, die ab dem zweiten Quartal dieses Jahres zu den Händlern kommen.
Die kompakten Sportwagen sind mit permanentem quattro Antrieb ausgestattet
und verfügen über einen 2.0 TFSI-Motor mit 170 kW (231 PS) Leistung. Der
kraftvolle Hochleistungs-Vierzylinder beschleunigt den Audi S1 und den S1
Sportback in 5,8 bzw. 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die
Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.
Auf dem Genfer Automobilsalon feierten zudem die neuen Modelle der
Design-Ikone Audi TT Weltpremiere. Dabei wurde die dritte Generation des
kompakten Sportwagens rundum weiterentwickelt - etwa durch ein geschärftes
Design, die sportlich-leichte Linienführung im Interieur, das Audi virtual
cockpit sowie durch die Matrix LED-Scheinwerfer. Die neue Modellgeneration
bietet Audi zur Markteinführung mit drei Vierzylinder-Motoren mit
Turboaufladung und Direkteinspritzung an. Die Leistungsspanne reicht dabei
von 135 kW (184 PS) bis 228 kW (310 PS) im TTS. Mit dem Showcar Audi TT
quattro sport concept demonstrierte die Marke mit den Vier Ringen darüber
hinaus das dynamische Potenzial des neuen Audi TT. Sein 2.0 TFSI-Motor
leistet 309 kW (420 PS) und beschleunigt das Fahrzeug in 3,7 Sekunden von 0
auf 100 km/h.
In der Nutzungsphase der Produkte wollen wir die CO2-Emissionen und den
Kraftstoffverbrauch weiter reduzieren. Dafür entwickelt Audi konsequent
sparsamere Motoren und setzt dabei immer leichtere Werkstoffe ein. Für
Diesel- wie auch für Ottomotoren trägt das verbrauchsärmste Modell einer
Baureihe die Bezeichnung 'ultra'. Ein Beispiel hierfür ist der neue Audi A4
Avant 2.0 TDI ultra, der bei einer Leistung von 100 kW (136 PS) im Schnitt
4,2 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer verbraucht und 109 g CO2/km
emittiert. Neben dem Audi A4 Avant 2.0 TDI ultra sind darüber hinaus
weitere ultra Modelle in den Baureihen A3, A4, A5 und A6 verfügbar. Im
Jahresverlauf werden wir das Angebot an ultra Modellen weiter ausbauen.
Die Marke Lamborghini präsentierte in Genf mit dem neu ent-wickelten
Huracán LP 610-4 den Nachfolger des erfolgreichen Gallardo. Das neue
Hochleistungsmodell verfügt über ein einzigartiges und scharfkantiges
Design sowie über eine ausgesprochen sportliche Fahrdynamik. Sein
kraftvoller
V10-Motor hält eine Leistung von 449 kW (610 PS) bereit und beschleunigt
den Supersportwagen in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die
Höchstgeschwindigkeit liegt bei 325 km/h.
Auch die Marke Ducati erweiterte sukzessive ihr Produktportfolio. Neben der
neuen 1199 Superleggera - einem Leichtbau-Superbike, das auf 500 Einheiten
limitiert ist - präsentierte Ducati die dritte Modellgeneration der Monster
1200 und 1200 S, die über eine deutlich höhere Leistung, mehr Komfort sowie
über
besondere Vielseitigkeit verfügt.
Von Grund auf überarbeitet führt die Diavel das unverwechselbare und
sportliche Design der Modellreihe fort und bietet darüber hinaus die
neueste Generation des Testastretta 11° Dual Spark Motor. Die neue Diavel
Carbon verfügt zudem über hochwertige Leichtbaukomponenten. So konnte das
Gewicht weiter reduziert werden, was die Fahrleistung des sportlichen
Zweirads zusätzlich erhöht.
FINANZIELLE PERFORMANCE
Mit 12.951 (11.734) Mio. EUR lagen die Umsatzerlöse des Audi Konzerns in
den ersten drei Monaten des Geschäftsjahres um 10,4 Prozent über dem
Vorjahresniveau. Dabei erzielte das Segment Automobile 12.796 (11.569) Mio.
EUR, während das Segment Motorräder 155 (165) Mio. EUR erlöste.
Insbesondere die hohe Nachfrage nach den Fahrzeugen der neuen A3 Familie
sowie das dynamische Umsatzwachstum in Asien und Nordamerika wirkten sich
positiv für den Audi Konzern aus. Auch in Europa entwickelten sich die
Umsatzerlöse im ersten Quartal des Geschäftsjahres erfreulich.
Das Operative Ergebnis des Audi Konzerns erreichte 1.314 (1.307) Mio. EUR
im ersten Quartal 2014 - die Operative Umsatzrendite lag bei 10,1 (11,1)
Prozent. Dabei erzielte das Segment Automobile, das durch hohe
Vorleistungen in neue Produkte und Technologien sowie den Ausbau des
internationalen Produktionsnetzwerks geprägt ist, ein
Operatives Ergebnis von 1.300 (1.287) Mio. EUR. Die Operative Umsatzrendite
erreichte 10,1 (11,1) Prozent. Im Segment Motorräder wurde im ersten
Quartal insbesondere aufgrund von Mixeffekten ein Operatives Ergebnis von
14 (20) Mio. EUR erwirtschaftet und damit eine Operative Umsatzrendite von
8,7 (12,3) Prozent erzielt.
Von Januar bis März 2014 generierte der Audi Konzern ein Ergebnis vor
Steuern von 1.398 (1.432) Mio. EUR, was einer Umsatzrendite vor Steuern von
10,8 (12,2) Prozent entspricht.
Das Ergebnis nach Steuern erreichte 1.028 (1.055) Mio. EUR.
Im ersten Quartal 2014 hat sich keine Veränderung des
Konsolidierungskreises ergeben.
BELEGSCHAFT
Im Zuge der Audi Wachstumsstrategie ist auch für das
Geschäftsjahr 2014 eine hohe Anzahl an Neueinstellungen geplant. So wollen
wir allein in Deutschland bei der
AUDI AG zusätzlich rund 2.500 Einstellungen realisieren. Darüber hinaus
sollen circa 750 junge Menschen an den Stand-orten Ingolstadt und
Neckarsulm eine Berufsausbildung bei der AUDI AG beginnen.
PERSONELLE VERÄNDERUNGEN
Nach insgesamt sieben Jahren an der Spitze der Audi Pro-duktion ist
Dr.-Ing. Frank Dreves mit Ablauf des 31. März 2014 in den Ruhestand
getreten. Seine Nachfolge hat Dr.-Ing. Hubert Waltl übernommen, der seit
Oktober 2009
für das Vorstandsressort Produktion und Logistik der Marke Volkswagen Pkw
verantwortlich war.
PROGNOSE-, RISIKO- UND CHANCENBERICHT
Prognosebericht
Der Audi Konzern rechnet damit, dass sich das weltweite Wirtschaftswachstum
im Geschäftsjahr 2014 fortsetzt.
Impulse werden dabei voraussichtlich zunehmend von den Industrieländern
ausgehen, wenngleich die wirtschaftliche Entwicklung dieser Staaten
weiterhin durch strukturelle Herausforderungen geprägt sein dürfte. In den
aufstrebenden Volkswirtschaften Asiens erwarten wir erneut eine hohe
Wachstumsdynamik.
Die weltweite Automobilnachfrage wird nach unserer Einschätzung im Jahr
2014 einen leichten Zuwachs verzeichnen. Dabei rechnen wir für die Regionen
Westeuropa, Nordamerika und Asien-Pazifik mit steigenden Neuzulassungen,
während sich die Pkw-Verkäufe in Zentral- und Osteuropa sowie in
Lateinamerika voraussichtlich rückläufig entwickeln werden.
Im Prognosezeitraum gehen wir in den für die Marke Ducati relevanten
Motorradmärkten im Hubraumsegment über 500 ccm weiterhin von einem leichten
Anstieg der Gesamtmarktnachfrage aus.
Insgesamt sieht sich der Audi Konzern gut aufgestellt, um
die kommenden Herausforderungen erfolgreich zu meistern und den
qualitativen Wachstumskurs im Rahmen unserer strategischen Zielsetzung, die
im Geschäftsbericht 2013 ausführlich erläutert ist und weiterhin Gültigkeit
hat, fortzuführen.
Risiko- und Chancenbericht
Die Steuerung des Audi Konzerns erfolgt ziel- und chancenorientiert mit
einer klaren Ausrichtung auf die Wertsteigerung unseres Unternehmens. Dabei
ist das konzernweite Risikomanagementsystem von wesentlicher Bedeutung, um
potenzielle Risiken und Chancen frühzeitig transparent zu machen,
vorausschauend Lösungen zur Risikominimierung bzw. zur -vermeidung zu
erarbeiten sowie auf sich verändernde Rahmenbedingungen frühzeitig und
umfassend zu reagieren. Dabei sieht sich der Audi Konzern mit den
branchenüblichen Risiken konfrontiert, die im Geschäftsbericht 2013
detailliert beschrieben sind und weiterhin bestehen bleiben.
Der Audi Konzern ist darüber hinaus einem branchentypisch wachsenden
Währungsrisiko und einer damit verbundenen,
zunehmenden Volatilität an den Devisenmärkten ausgesetzt. Durch eine
strategische Währungsabsicherung werden diese Einflussfaktoren reduziert.
Daneben ist der Audi Konzern in bestimmten Fällen bestrebt, in liquiden
Währungen - etwa in Euro oder US-Dollar - zu fakturieren. Allerdings kann
sich der Audi Konzern dem Währungsrisiko, welches in letzter Zeit
insbesondere durch die Währungsabwertungen in einigen Schwellenländern und
durch die angespannte politische Situation in der Ukraine zugenommen hat,
nicht gänzlich entziehen. Im Falle einer politischen Verschärfung könnten
sich zudem Beeinträchtigungen in den Absatzmärkten Russland und Ukraine
ergeben. Aufgrund der hohen Marktdiversifizierung dürfte dies keinen
nennenswerten Einfluss auf die künftige Entwicklung des Audi Konzerns
haben.
EREIGNISSE NACH DEM BILANZSTICHTAG
Nach dem 31. März 2014 ergaben sich keine Ereignisse von besonderer
Bedeutung.
DISCLAIMER
Die Zwischenmitteilung enthält zukunftsbezogene Aussagen über erwartete
Entwicklungen. Diese Aussagen basieren auf aktuellen Einschätzungen und
sind naturgemäß mit Risiken und Unsicherheiten behaftet. Die tatsächlichen
Ergebnisse können von den hier formulierten Aussagen abweichen.
05.05.2014 Die DGAP Distributionsservices umfassen gesetzliche
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Sprache: Deutsch
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Deutschland
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