
Versuchen Sie es noch einmal mit einem anderen Suchbegriff
Da sich der Ölpreis nun in der gleichen Preisspanne wie Mitte März befindet, sieht es so aus, als hätte sich der Rohstoff von seiner kurzen Schwächephase erholt.
Dennoch ist die Lage in der Branche nicht immer so, wie sie in den Nachrichten dargestellt wird. In Asien werden die Entscheidungen von Aramco fälschlicherweise Beweis für einen Mangel an Nachfrage interpretiert. Aus den Vereinigten Staaten kommen vielversprechende Prognosen für den Flugverkehr, aber wir werden so schnell keine Rückkehr zur Normalität sehen.
Aramco (SE:2222) kündigte eine Reduzierung ihrer offiziellen Verkaufspreise (official selling prices, OSPs) für Asien an, nachdem sie diese über mehrere Monate hinweg angehoben hatte. Dies wird generell als Reaktion auf die steigenden Covid-19-Infektionszahlen in Indien angesehen.
Es ist jedoch wahrscheinlicher, dass diese Preisänderung die Tatsache widerspiegelt, dass Saudi-Arabien (genau wie andere OPEC+-Länder auch) in diesem Monat seine Ölproduktion erhöht und Indien wiederum seine Käufe speziell von saudischem Öl für den Monat Mai um ein Drittel reduziert hat.
Die staatliche Indian Oil Corporation (NS:IOC) bestellte im Mai nur 65% des durchschnittlichen monatlichen Auftragsvolumens bei Saudi-Aramco. Stattdessen entschied sie sich wie andere Raffinerien in Indien, Rohöl in Guyana, Norwegen, Brasilien und den USA zu kaufen.
Indien hat seine Bestellungen aus Saudi-Arabien gekürzt, nachdem der saudische Ölminister eine Anfrage Indiens zur Erhöhung der Ölproduktion öffentlich abgelehnt und Indien empfeholen hatte, es solle Öl aus seinen Speichern verwenden, das es vor Monaten billig gekauft hatte.
Dieser unaufgeforderte Ratschlag kam in Indien nicht gut an.
Jetzt, da Indien vor einem neuen Covid-19-Ausbruch steht, wird davon ausgegangen, dass indische Raffinerien weniger Rohöl kaufen werden, um der geringeren Inlandsnachfrage Rechnung zu tragen. Es ist jedoch noch nicht klar, ob die indische Nachfrage nach Erdölprodukten gesunken ist oder ob indische Raffinerien die Rohölbestellungen kürzen.
Letzte Woche planten die indischen Raffinerien noch, die Produktion weiterlaufen zu lassen und etwaige Überschüsse in regionale Märkte zu verkaufen, die von der jüngsten Corona-Welle nicht betroffen sind.
Unterdessen wird damit gerechnet, dass die Nachfrage nach Düsentreibstoff in den USA in diesem Sommer gegenüber dem ersten Quartal um 30% ansteigen wird. Jede Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs wird sich positiv auf die Preise auswirken, aber der Anstieg ist möglicherweise weniger dramatisch als es den Anschein hat.
Erstens nimmt der US-Reiseverkehr in der Regel nach dem ersten Quartal, also dem Winter nach Weihnachten, zu. Die Erwartung für diesen Sommer ist, dass die Nachfrage nach Düsentreibstoff höher sein wird als im ersten Quartal, was aber nichts Außergewöhnliches ist. Entscheidend sind auch die Reiseziele.
Analysten erwarten auch mehr Autoverkehr im Sommer, was gut für die Nachfrage ist, aber auch ein Hinweis darauf, dass viele Reisende immer noch Flugzeuge meiden und lieber das Auto nehmen. Es ist unerheblich, ob die Menschen Flugzeuge aus Angst vor dem Virus meiden, weil sie keine Masken tragen möchten oder wegen ungewisser potenzieller Anforderungen zur Impf-/Virusdokumentation.
Obwohl der Großteil der erwachsenen Bevölkerung in vielen Industrieländern inzwischen geimpft ist, hat dies noch nicht zu einer Rückkehr zur Normalität geführt.
Wenn große Projektionen herausgegeben werden, steckt der Teufel häufig im Detail.
Lesen Sie auch:
Silber zeigt in den Charts eine mögliche doppelte Bullenflagge. Kommt zeitnah der Ausbruch? Wir beleuchten die wichtigsten technischen Marken und gehen auch darauf ein, welche...
Der starke Fokus vieler Anleger auf passive Rohstoffinvestments schmälert die Finanzierungsbasis von Bergbau- und Explorationsunternehmen. Diese könnten deshalb deutlich...
Die Zollpolitik des US-Präsidenten könnte sich auch auf den Uranpreis auswirken. Um weniger von anderen Ländern abhängig zu sein, müssten die USA die heimische...
Sind Sie sicher, dass Sie %USER_NAME% sperren möchten?
Dadurch werden Sie und %USER_NAME% nicht mehr in der Lage sein, Beiträge des jeweils anderen auf Investing.com zu sehen.
%USER_NAME% wurde erfolgreich zu Ihrer Sperrliste hinzugefügt.
Da Sie diese Person entsperrt haben, müssen Sie 48 Stunden warten, bevor Sie sie wieder sperren können.
Sagen Sie uns Ihre Meinung zu diesem Kommentar
Vielen Dank!
Ihre Meldung wurde zur Überprüfung an unsere Moderatoren geschickt
Kommentieren
Wir möchten Sie gerne dazu anregen, Kommentare zu schreiben, um sich mit anderen Nutzern auszutauschen. Teilen Sie Ihre Gedanken mit und/oder stellen Sie anderen Nutzern und den Kolumnisten Fragen. Um jedoch das Niveau zu erhalten, welches wir wertschätzen und erwarten, beachten Sie bitte die folgenden Kriterien:
Diejenigen, die die oben genannten Regeln missachten, werden von der Webseite entfernt und können sich in der Zukunft je nach Ermessen von Investing.com nicht mehr anmelden.