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WTI Öl - Aug. 2026 (OIL)

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WTI Öl Diskussion

Bin nahe BE raus mit meinen 3100 barrel long :D Das Lottowochenende wars nicht :D Ich denke dass wir die 67 nochmal antesten werden. Wenn die hält schaue ich nach ner normalen long
haha würde sagen zum glück kein 67er opening
So und jetzt richtung 69
oder zur 68, gut druck nach unten. Opec hat ganze Arbeit geleistet
Es sieht jedenfalls nach einem Absturz aus aufgrund der harten Fakten
bämmm
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Denke wird bei 66 $ eröffnen ?
Was für 66? Ölschwemme undso haha?
wie schätzt du das denn ein
Begründung?
ich bin dann mal auf die fracking Industrie gespannt, ein zu niedriger Öl Preis und gestiege Marktzinsen werden Spuren hinterlassen fracking lohnt sich erst ab schätzungsweise 50-60 Dollar ich denke aus dieser Seite werden bald was hören.
Michael Anonymos hier ist Weitsicht gefragt.
Eugen SHSo ist es
Michael AnonymosZu wenig Öl fließt. Deswegen ja die Leerungen der Lager
Auf Marine Traffic könnt ihr übrigens sehen , wieviele Tanker mittlerweile über das Festland Öl abholen.
Durch die Straße von Hormus werden aktuell täglich etwas mehr als 10 Millionen Barrel Rohöl transportiert. Iranische Exporte: Auch der Iran flutet den Markt wieder über die freigegebene Route und hat seit Aufhebung der Blockade vor gut zwei Wochen bereits über 40 Millionen Barrel Rohöl ausgeführt.
Michael Anonymos Inländischer Verbrauch: Die vollen 7 Millionen bpd kommen zwar an der Westküste an, stehen aber nicht komplett für den weltweiten Export zur Verfügung. Ungefähr 1 bis 2 Millionen bpd werden direkt vor Ort abgezweigt, um die großen saudi-arabischen Inlandsraffinerien und Kraftwerke an der Westküste (wie in Yanbu) zu versorgen.
Michael Anonymos Der Nadelöhr-Effekt am Hafen (Yanbu): Obwohl die Pipeline 7 Millionen bpd transportieren kann, stößt die maritime Infrastruktur am Zielort an ihre Grenzen. Die Verladeterminals im Hafen von Yanbu können unter regulären Betriebs- und Sicherheitsbedingungen real nur etwa 3 bis 4,5 Millionen bpd physisch auf Öltanker (VLCCs) verladen. Was ist mit den restlichen Mio die aus den Lagern verschwinden und nur nicht sofort auffällt, weil täglich 1,5 Mio SPR von USA und dazu China noch mal auf den Markt geschmissen werden. zu den normalen Lagern die auch sich weiter leeren?
Die einzigen Gründe für den nierdrigen Öl Preis sind: 1. Massive Short Positionen, 2. Fake News von den großen Verlägen welche Algorithmen triggen, 3. Reserven werden angezapft um Ruhe zu bewahren, 4. Hormus wird als geöffnet deklariert und das stimmt nicht, 5. Iran und USA seien ganz ganz kurz vor einem Deal,
Man muss aber sagen, das die USA im ersten Schlag gegen den Iran Chamenei getötet haben, ist der Grund warum der Iran überhaupt bei verhandlungen ist. Denke mit Chamenei wäre das alles deutlich extremer geworden
Ja Recht hast du, es geht nur über den Preis.
aber ist der WTI nicht amerikanisch? Natürlich wird der Preis durch den Export bestimmt, aber wenn gewisse Export Beschränkungen auferlegt werde und mehr Öl in den USA verbleibt. Dann wird doch der Preis für die Amerikaner sinken, weil der Markt gesättigter ist. Ist der Preis dann nicht zum WTI parallel ubd müsste auch sinken?
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19.28 Uhr: Ein hochrangiger Vertreter des Weißen Hauses erklärte, US-Präsident Donald Trump werde bei seinen Treffen mit den Staats- und Regierungschefs auf dem NATO-Gipfel in der Türkei den Schutz des Seeverkehrs in der Straße von Hormus thematisieren, und wies darauf hin, dass die Verbündeten bereits ihre Bereitschaft bekundet hätten, sich an den Bemühungen zu beteiligen. Dem Vertreter zufolge verfügen jedoch viele von ihnen nicht über die Schiffe oder die notwendigen Mittel, um zu einer nennenswerten Marineoperation beizutragen. Der Vertreter fügte hinzu, dass Washington weiterhin Druck auf seine Verbündeten ausübe, ihre Fähigkeiten auszubauen und mehr in ihre eigene Verteidigung zu investieren.
Also Rüstungsaktien kaufen.
und nochmal ein Atritt hinterher. Trotz fallender Ölpreise hat sich der Förderstaatenverbund OPEC+ auf eine höhere Produktion ab August geeinigt. Die Staatengruppe, zu der die OPEC-Länder und andere Produzenten wie Russland gehören, einigte sich am Sonntag auf eine Erhöhung der Fördermenge um 188.000 Barrel am Tag, wie die OPEC+ mitteilte. Quelle Reuters /MSN
selver gnu mein Szenario ist ja auch nicht in Stein gemeißelt vil. liege ich komplett falsch, eine zu hohe bekannte der Öl Produktion wurde evtl einen Crash verursachen daher denke ich erstmal das die Symbolische Menge von 188 warten wir erstmal ab.
Abwarten und Tee trinken :)
selver gnu jepp so ist it
Finde das mit den huthis am bab el mandap interesant.. ob das eine andeutung seitens des iran ist ?
Der Iran hat ja schon mehrmals damit gedroht, dass sie auch dort den Schiffsverkher blockieren werden. Nur wäre eine Blockade an dieser Stelle deutlich schwerwiegender für die Weltwirtschaft. Das Problme ist aber die Durchsetzung einer Blockade, da Bab al-Mandab nicht an den Iran angrenzt.
Ganz einfach 3 Raketen aus dem Yemen und alle Versicherer erledigen den Rest.
Drei Raketen ahben nicht gereicht um die Straße von Hormus dauerhaft zu sperren. Ich denke nicht, dass an der dortigen Küste alles für eine Blockade vorbereitet ist, so wie es im Iran ist. Das können die USA deutlich leichter in den Griff bekommen. Außerdem ist die Versorgung der Küste mit Waffen vom Iran aus, sehr aufwändig und leicht von den USA zu unterbinden. Die Huthi und die Regierung des Jemen sind Feinde, womit die USA jemand vor Ort hätte, den sie unterstützen könnten, den gemeinsamen Feind zu besiegen. Trotzdem würde das alles zu einem noch größeren Chaos führen, als der aktuelle Konflikt mit dem Iran.
Egal wo ich schaue. Überall ist ersichtlich, dass die Straße von Hormuz gesperrt ist und weiter die Lager sich leeren. Bedenken wir, dass bald auch Grenzen erreicht sind bei denen die USA kein Öl mehr weiter exportieren können
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Viel Tanker warten einfach nur, interessant ist, dass aktuell die meisten Tanker die Route eng aner Oman-Küste nehmen, genau diese Route ist den Iranern ein Dorn im Auge und sie werden wohl Maßnahmen ergreifen. Die meisten Tanker, die die Route auf der iranischen Seite nehmen sind Tanker, die Häfen im Iran anlaufen / verlassen.
Wurde bereits unterbunden. Die Iraner haben laut GPS Daten etliche Schiffe zurück gedrängt.
heute sind aber mindestens drei Tanker diese Route gefahren, unterbunden ist da also noch nichts.
Libanesische Medien berichten über einen israelischen Luftangriff zwischen Kfar Tebnit und Nabatieh al-Fawqa, nahe dem Ali-Taher-Kamm im Südlibanon.
Die neuesten Kepler-Daten zeigen eine extreme Entwicklung im Golf von Oman: Während am Freitag noch 13 Schiffe die Route parallel zu Oman passierten, war es am Samstag nur noch ein einziges. Gleichzeitig legten mindestens acht Frachter radikale Kehrtwenden hin – vier davon wichen sogar spontan auf die iranische Seite aus. Ein solcher Einbruch von jetzt auf gleich deutet selten auf Zufall hin. Wahrscheinlich reagieren die Reedereien hier auf akute Sicherheitswarnungen oder explodierende Kriegsrisiko-Prämien der Versicherer. Zudem dürften einige Kapitäne schlichtweg ihre AIS-Transponder abgeschaltet haben, um die Passage als „Dark Ships“ unsichtbar zu durchqueren. Es bleibt extrem spannend – und angespannt – in der Region.
JUST IN: 🇮🇷🇺🇸 Iran says it is using ceasefire with US to strengthen its combat readiness.
Für die Kapitäne und deren Mannschaften ist das ein Spiel mit dem Feuer. Wenn diese Seeminen existieren und eine einzige davon explodiert, dann ist endgültig Schicht im Schacht.
HODEIDA / LONDON (IT BOLTWISE) – Ein Frachter ist im Roten Meer vor der jemenitischen Küste nach Angaben des UKMTO von unbekannten Angreifern angegriffen worden. Der Vorfall liegt rund 30 Seemeilen südwestlich von Hodeida und schürt erneut die Sicherheitslage rund um Bab al-Mandab. Zwar hat noch keine Gruppe die Attacke unmittelbar beansprucht, doch die Houthi-Seite hatte zuvor weitere Angriffe angekündigt. Für Reedereien bedeutet das: höhere Risikoaufschläge, längere Routen und mehr Druck auf Controlling und Incident-Response in der Logistik.
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Zwei Schiffe wurden durch die SvH begleitet mit Amerika ihrem Militär als Unterstützung. GPS Aufnahmen zeigen, dass diese einen U-Turn gemacht haben und wieder zurück sind, da Iran mit Schnellbooten diese zurück gedrängt haben. Diese wollten die südliche Route benutzen aber wurden offensichtlich daran gehindert.
Ein sehr ruhiges wochenende bei IG keine bewegungen weder nas noch öl. rechne mit gap down eröffnung 0 uhr
Denke es wird kein Gap Down.
Die britische Behörde für Seeverkehrsoperationen (UKMTO) gab bekannt, dass ein Tanker, der südwestlich der jemenitischen Hafenstadt Al-Hudaydah unterwegs war, einen Notruf abgesetzt habe, aus dem hervorgehe, dass er von Bewaffneten angegriffen werde.
Parralel zu der Trauerfeier für Chameneis, Protestiert die Iranische Bevölkerung mit Parolen wie „Tod für Amerika, Tod für Israel“ . Es werden Rote Fahnen geschwungen und gehisst, als Banner der Rache
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JUST IN: 🇬🇧🇾🇪 UK says a cargo ship issued distress signal after being attacked by unknown militants in near Yemen.
Die wichtigste News des Tages: Joey Chestnut gewann den jährlichen Hot-Dog-Wettessen-Wettbewerb von Nathan’s. Chestnut, der nahezu unangefochtene Weltmeister, der den Rekord von 76 Hot Dogs mit Brötchen in 10 Minuten hält, gewann im vergangenen Jahr mit 70,5. Diesmal reichten ihm 66, um zum 18. Mal zu gewinnen, und seinen Angaben zufolge war er aufgrund der extremen Hitze weit vom Rekord entfernt. An seiner Seite kehrte Miki Sudo zurück und gewann zum 12. Mal; sie hält den Frauenrekord mit 51 Hotdogs.
Der Iran muss nur in die Länge ziehen ganze Verhandlungen und Trump wird sogar noch wirklich froh darüber sein, da vor allem die Amis am meisten davon profitieren
Vor allem werden die Satellitendaten von mehreren Anbietern überprüft. Also unter freie Fahrt und Ölschwemme versteht sich was ganz Anderes
Die Abbaurate: China entnimmt derzeit im Schnitt etwa 1 Million Barrel Rohöl pro Tag aus seinen Speichern. Allein im Zeitraum von Mai bis Anfang Juni wurden knapp 25 Millionen Barrel freigesetzt.
Tuti MutiDazu die Amis 4 Mio aus SPR und 1-2 Mio aus kommerziellen Lagern
Warum?
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Das erinnert ja schon fast an Tesla wo die Anmeldezahlen explodieren, weil immer öfters diese hin und her geschoben werden, jedoch die Umsätze und Gewinne zunehmend niedriger ausfallen, da Kosten für Finanzierungen wegen weiter steigenden Leitzinsen den Druck auf das Unternehmen und alle Kunden wieder weiter erhöhen. Deswegen demnächst diese implodieren mit deren Storys von Klimaerwärmung usw... und den ganzen Übertreibungen. Zumal schon immer die Welt verschiedene Schwankungen in der Temperatur hatte. Allein schon durch die Sonne und den Planeten Konstellationen
...
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