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BYD Co. (1211)

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246,60 +5,20    +2,15%
09:59:59 - Geschlossen. Währung in HKD ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Hongkong
ISIN:  CNE100000296 
  • Volumen: 8.386.258
  • Bid/Ask: 246,60 / 246,60
  • Tagesspanne: 242,60 - 248,60
BYD Co. 246,60 +5,20 +2,15%

1211 Kennzahlen

 
Diese Seite zeigt eine Aufstellung der wichtigsten Fundamentalkennzahlen wie das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV), Gewinn je Aktie (EPS), Dividendenrendite (ROI) und weitere Daten, die auf der letzten Bilanz von BYD Co. basieren.
Erweiterte Kennzahlen
Name Unternehmen Industrie
   
Kurs-Gewinn-Verhältnis TTM 22,94 16,2
Kurs-Umsatz Verhältnis TTM 1,15 1,68
Kurs-Cashflow-Verhältnis MRQ 3,88 13,48
Kurs / Freier Cashflow TTM 14,06 17,65
Kurs-Buchwert-Verhältnis MRQ 4,88 3,28
Price to Tangible Book MRQ 6,86 4,4
   
Profitabilität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Handelsspanne TTM 20,65% 18,88
Handelsspanne 5YA 16,77% 16,38
Umsatzrendite TTM 5,21% 2,33
Umsatzrendite 5YA 4,76% -8,14
Gewinnspanne vor Steurer TTM 6,22% 14,38
Gewinnspanne vor Steurer 5YA 3,81% -1,45
Nettomarge TTM 5,02% 12,82
Nettomarge 5YA 3,25% -2,23
   
Einkünfte je Aktie TTM 208,93 111,56
Unverwässertes EPS ANN 10,32 5,32
Verwässertes EPS ANN 10,32 5,26
Buchwert je Aktie MRQ 49,25 30,88
Materieller Buchwert je Aktie MRQ 35 23,54
Cash je Aktie MRQ 29,87 26,86
Cashflow je Aktie TTM 56,95 31
   
Management Effektivität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Eigenkapitalrentabilität TTM 23,54% 13,98
Eigenkapitalrentabilität 5YA 10,17% 1,41
Anlagenrendite TTM 5,18% 4,13
Anlagenrendite 5YA 3% 1,59
Eigenkapitalrendite TTM 15,08% 9,26
Eigenkapitalrendite 5YA 8,27% 3,75
   
Gewinn (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ 10,56% 263,74
Gewinn (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM 53,01% 94,23
5 Jahre Gewinnverbesserung pro Aktie 5YA 61,83% 28,29
Verkäufe (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ 3,97% 31,05
Verkäufe (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM 27,16% 42,16
5 Jahres Verkaufszuwachs 5YA 35,88% 29,41
5 Jahre Investitionszuwachs 5YA 46,91% 31,35
   
Liquidität 2. Grades MRQ 0,38 0,89
Liquidität 3. Grades MRQ 0,66 1,2
LZ Verschuldungsgrad MRQ 9,78% 15,15
Gesamtverschuldung MRQ 31,44% 37,93
Effizienz    
Kapitalumschlag TTM 0,99 0,92
Lagerumschlag TTM 5,15 7,19
Pro-Kopf-Umsatz TTM 862,95K 1,62M
Nettogewinn pro Kopf TTM 45,12K 137,04K
Forderungsumschlag TTM 7,11 114,43
   
Effektivrendite ANN 1,19% 1,41
Effektivrendite 5 Jahre Ø 5YA 0,39% 1,67
Dividenden Zuwachsrate ANN 1.940,81% 455,37
Ausschüttungsquote TTM 13,01% 23,01
TTM = Vergangene 12 Monate  5YA = 5-Jahre Durchschnitt  MRQ = Letztes Quartal
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Zo cker
Zocker Vor 12 Stunden
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Heute knackt sie die 30.
Ralf Kriegsmann
Ralf Kriegsmann 11.07.2024 9:20
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Neues Kursziel von J.P. Morgan
pierre giese
pierre giese 11.07.2024 9:20
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Wir wissen allerdings auch das Kurs Ziele von Investment Bänker nicht viel Wert sind!
Zo cker
Zocker 11.07.2024 9:20
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Pierre - ja und nein. Es kommt darauf an, wie der Markt auf diese reagiert. Das ist meist sehr unterschiedlich und überraschend und ohne Logik.
René Günther
René Günther 09.07.2024 8:33
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Die Aktie ziert sich ja ganz schön, bis sie nun endlich mal die 30€ überspringt.
Zo cker
Zocker 25.06.2024 22:07
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Welcher Kriegsfall?
Philipp Amann
Philipp Amann 25.06.2024 22:07
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Wenn China es wagt, Taiwan anzugreifen... was meiner Meinung nach nur eine Frage der Zeit sein wird, auch wenn ich das nicht so gerne sehen möchte, da dies eine noch nie dagewesene Weltwirtschaftskrise auslösen würde... schauen wir mal
Zo cker
Zocker 25.06.2024 22:07
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Philipp, wenn das passieren sollte, was ich nicht glaube, dann haben wir ganz andere Probleme. Ich glaube aber nicht, dass China das militärisch löst. Die machen das anders.
Franz Welti
Franz Welti 24.06.2024 14:51
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Im Kriegsfall kann BYD nichts mehr liefern kein Umsatz kein Gewinn
Ro Ka
Ro Ka 24.06.2024 14:51
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Im Kriegsfall sterben hauptsächlich VW, Mercedes und BMW. Die machen zwischen 33 und 45% ihres Umsatzes in China! BYD verkauft bislang mehr als 95% der Autos in China! Nur die Amerikaner stehen wieder gut da. Ford und Chevrolet haben nur 5-6% China-Geschäft. Deshalb Stacheln die Amerikaner wie Pelosi eine Krise an.
Franz Welti
Franz Welti 24.06.2024 14:41
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Der Tesla der Zukunft Geopolitik ist ein grosses Thema das gegen BYD spricht
Stefan Rehm
Stefan Rehm 24.06.2024 14:41
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Das ist Unfug... BYD hat den größten Automarkt im eigenen Land ... und Europa wird öffnen müssen, da sonst kein Europäer in China mehr verkauft... Auf den Nordamerikanischen Markt kann BYD noch eine Weile verzichten. Außerdem sitzt China und somit BYD auf den seltenen Erden ... ohne die fährt in USA kein Elektroauto, klingelt kein Handy und Chips kannst du auch nicht produzieren ... China hat das clever gemacht ... alle Trümpfe in der Hand ... das erkennen die Amis ... darum agieren die ja so panisch ... ;-)
René Günther
René Günther 19.06.2024 9:11
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Na, schaffen wir endlich die 30€?
Ro Ka
Ro Ka 11.06.2024 6:42
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Bin seit 2017 investiert und habe es nie bereut. Der nächste Schub nach oben kommt mit Sicherheit. Und die Dividende ist bezüglich meines Einstiegskurses wirklich vorzeigbar.
Michel Rih
Michel Rih 11.06.2024 6:42
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Ist bei mir ähnlich. War eine meiner ersten Aktien überhaupt. Mit knapp unter 5€ Einstiegskurs. Inzwischen ist sie die grösste Position in meinem Depot (was eigentlich nicht so geplant war). Trotzdem lasse ich die weiter laufen.
René Günther
René Günther 25.05.2024 21:21
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Ich kann die Aktie irgendwie überhaupt nicht einschätzen. Der Chat macht meistens war anderes, als ich denke.
Frank Schloemann
Frank Schloemann 25.05.2024 21:21
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Finde ich auch im Kontext der aktuellen politischen Situation eine schwierige Aktie. Bin hier noch investiert, aber aufstocken werde ich wohl erstmal nicht.
René Günther
René Günther 25.05.2024 21:21
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Ich auch. Werde einfach abwarten. Die muss eigentlich noch kommen.
René Günther
René Günther 09.05.2024 13:29
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Würde mich freuen, wenn sie endlich mal wieder über 30 steht.
 
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