von Geoffrey Smith
Investing.com -- Die Bestätigung der Fusionsgespräche zwischen der Peugeot-Mutter PSA Group (PA:PEUP) und Fiat Chrysler (MI:FCHA) ließ beide Aktien am Mittwoch in die Höhe schnellen, während die Aktien von Renault (PA:RENA) ihre Verluste ausweiteten.
Bis 5:15 AM ET (09:00 GMT) stiegen die FCA-Aktien in Mailand um 8,6% und spiegelten damit den Anstieg des nachbörslichen Handels in New York am Dienstag wider. PSA gewannen um über 6,3% und erreichten mit 27,06 Euro ein neues Elfjahreshoch.
Renault-Aktien (PA:RENA) hingegen rutschten um weitere 3,3% auf den niedrigsten Stand seit sechseinhalb Jahren ab. Fiat hatte Anfang des Jahres eine Annäherung an Renault aufgegeben und sich über das Maß der politischen Einmischung durch die französische Regierung beschwert.
Renault, das Anfang des Monats nach der Trennung von seinem CEO Thierry Bollore gezwungen war, seine Prognose zu revidieren, hat allen Grund zur Sorge. Damit würde nach Volkswagen (DE:VOWG_p) der zweitgrößte europäische Automobilkonzern mit einer deutlich verbesserten Preisgestaltung sowohl gegenüber Lieferanten als auch gegenüber Kunden entstehen. Und PSA, das etwas getan hat, das sich fast 20 Jahre lang bei General Motors (NYSE:GM) bewährt hat, als es Opel profitabel machte, hat bewiesen, dass es große, komplexe Deals erfolgreich über die Bühne bringen kann.
Der Handlungsbedarf könnte kaum dringender sein. Volkswagen (DE:VOWG) sagte am Mittwoch, dass es erwartet, dass die Automobilmärkte "in vielen Regionen der Welt" in diesem Jahr stärker schrumpfen werden als bisher erwartet. VW geht nun davon aus, dass die Auslieferungen in diesem Jahr stagnieren werden, anstatt leicht zu steigen, hält aber dennoch an seinen Prognosen für einen Umsatzanstieg von bis zu 5% und eine operative Marge zwischen 6,5% und 7,5% fest.
VW (DE:VOWG), der weltweit größte Automobilkonzern, hat die Größe, um bei einem großen neuen Wettbewerber zu bestehen. Das Gleiche kann man von Renault nicht sagen, das nur halb so viele Einheiten pro Jahr produzieren würde wie FCA-PSA zusammen.
Die Stärke der VW-Zahlen spiegelte sich in einem Anstieg der Aktien am Mittwoch um 0,7% wider, trotz der Aussicht auf einen verschärften Wettbewerb vor der Haustür Europas. Und das an einem Tag, an dem die meisten europäischen Börsen nach enttäuschenden Firmenbilanzen überwiegend im Minus lagen. Die Verluste wurden nicht zum ersten Mal von der Deutschen Bank (DE:DBKGn) angeführt, dessen Aktie um 6,3% zurückging, nachdem sie einen höher als erwarteten Quartalsverlust aufgrund von Restrukturierungskosten und einem schlechten Handelsergebnis ausgewiesen hatte. Die Kosmetikgruppe L'Oreal (PA:OREP) war die erfreuliche Ausnahme und erzielte hervorragende Ergebnisse, da ihre langjährigen Investitionen in Asien weiterhin Früchte trugen.
L'Oreal und PSA machten den französischen CAC 40 mit einem Plus von 0,1% um 5:15 AM ET (0915 GMT) zum Outperformer. Großbritanniens FTSE 100 und der deutsche DAX waren um 0,2% gesunken, während die Benchmark Stoxx 600 um 0,1% gefallen war.