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Mercedes Benz Group AG (710000)

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71,270 +3,200    +4,70%
22/02 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Deutschland
Symbol:  MBGn
ISIN:  DE0007100000 
WKN:  710000
  • Vortag: 71,270
  • Eröffnung: 70,950
  • Tagesspanne: 70,360 - 72,240
Mercedes Benz Group 71,270 +3,200 +4,70%

710000 Kennzahlen

 
Diese Seite zeigt eine Aufstellung der wichtigsten Fundamentalkennzahlen wie das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV), Gewinn je Aktie (EPS), Dividendenrendite (ROI) und weitere Daten, die auf der letzten Bilanz von Mercedes Benz Group AG basieren.
InvestingPro Erweiterte Kennzahlen
Name Unternehmen Industrie
   
Kurs-Gewinn-Verhältnis TTM 4,69 18,3
Kurs-Umsatz Verhältnis TTM 0,46 2,55
Kurs-Cashflow-Verhältnis MRQ 3,75 17,4
Kurs / Freier Cashflow TTM 6,63 15,4
Kurs-Buchwert-Verhältnis MRQ 0,78 4,31
Price to Tangible Book MRQ 1,01 6,71
   
Profitabilität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Handelsspanne TTM 21,87% 19,67
Handelsspanne 5YA 18,67% 18,91
Umsatzrendite TTM 12,07% 8,66
Umsatzrendite 5YA 7,39% 7,45
Gewinnspanne vor Steurer TTM 13,66% 9,16
Gewinnspanne vor Steurer 5YA 8,29% 8,94
Nettomarge TTM 9,82% 8,96
Nettomarge 5YA 7,69% 41,41
   
Einkünfte je Aktie TTM 145,52 7.263,79
Unverwässertes EPS ANN 13,55 301,24
Verwässertes EPS ANN 13,55 301,11
Buchwert je Aktie MRQ 86,02 4.210,69
Materieller Buchwert je Aktie MRQ 70,04 3.910,11
Cash je Aktie MRQ 12,23 933,75
Cashflow je Aktie TTM 13,53 174,45
   
Management Effektivität: TTM vs 5 Jahre Durchschnitt
 TTM (%)
 5 Jhr Ø (%)
Eigenkapitalrentabilität TTM 17,53% 17,27
Eigenkapitalrentabilität 5YA 11,37% 11,08
Anlagenrendite TTM 5,86% 7,87
Anlagenrendite 5YA 4,02% 4,78
Eigenkapitalrendite TTM 6,65% 8,52
Eigenkapitalrendite 5YA 3,72% 7,28
   
Gewinn (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ -6,21% 67,92
Gewinn (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM -34,13% 68,73
5 Jahre Gewinnverbesserung pro Aktie 5YA 7,13% 3,82
Verkäufe (MRQ) vs Vorjahresquartal MRQ -1,37% 7,69
Verkäufe (TTM) vs TTM des Vorjahres TTM 6,73% 16,51
5 Jahres Verkaufszuwachs 5YA -1,79% 13,66
5 Jahre Investitionszuwachs 5YA -12,39% 11,31
   
Liquidität 2. Grades MRQ 0,3 0,7
Liquidität 3. Grades MRQ 1,24 1,57
LZ Verschuldungsgrad MRQ 10,27% 23,39
Gesamtverschuldung MRQ 119,82% 67,81
Effizienz    
Kapitalumschlag TTM 0,59 0,77
Lagerumschlag TTM 3,36 4,93
Pro-Kopf-Umsatz TTM 919,73K 9,61M
Nettogewinn pro Kopf TTM 91,98K 2,04M
Forderungsumschlag TTM 17,83 18,99
   
Effektivrendite ANN 8,79% 2,78
Effektivrendite 5 Jahre Ø 5YA 6,78% 2,33
Dividenden Zuwachsrate ANN 270,37% 36,85
Ausschüttungsquote TTM 36,73% 31,37
TTM = Vergangene 12 Monate  5YA = 5-Jahre Durchschnitt  MRQ = Letztes Quartal
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Marta Mariani
Marta Mariani Vor 1 Stunde
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6666666666666666666666666666Ich bin dir dankbar, Ma, für deine Gefühle mir gegenüber. Als Frau wie ich hast du verstanden, wie es ist, eine Welt ohne Unterstützung zu verlassen, du hast mich auf die beste Art und Weise geführt und mir deine ganze Aufmerksamkeit geschenkt, und jetzt erzähle ich es dir Die ganze Welt weiß, dass ich es ohne Sie nicht getan hätte. Sie können davon profitieren, wenn Sie sich dazu entschließen, ehrlich zu handeln und sich eine angemessene finanzielle Freiheit zu verschaffen. Ich habe nur mit nur 600 € angefangen und in einem Monat 8.000 € verdient, das rate ich Ihnen Hinterlasse ihr eine Nachricht auf (🇼 🇭 🇦i 🇹i 🇸:🇦 i🇵 i🇵) *40 764 72 722 5) für ihre Unterstützung und ich glaube, dass du genauso aussagen wirst, wie ich es jetzt tue.,,,,,,,, ,,4444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444
Léon René
Léon René Vor 6 Stunden
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Sehr gute Politik und Philosophie von Mercedes, alle Motoren ins Visier zu nehmen, bis die europäische Umweltpolitik Früchte trägt. Das ist sehr intelligent und als Aktionär stimme ich zu.
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter Vor 5 Stunden
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aber Eauto kommt so oder so und der Chinese wird täglich besser im Auto baun, also uffpassen
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 22.02.2024 0:40
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manager magazin.: Mercedes-Benz will weitere eigene Aktien für bis zu 3 Milliarden Euro am Markt erwerben bis 7.7.24 abgeschlossen...
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 22.02.2024 0:40
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..heisst klarer kauf bis zur Dividende....
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter Vor 23 Stunden
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sorry,bis 2025 soll's abgeschlossen sein,so schnell geht's dann doch nicht mit dem Rückkauf
Harley Ultra
Harley Ultra 18.02.2024 20:29
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Mercedes ist ein Top Konzern und ich setze auf steigenden Kurs
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 18.02.2024 20:29
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Yees,Dt. Top Konzern, jedoch 3% am Tag vor den Zahlen...kann kurzfristig Enttäuschung geben, ich setzt nen schönen SL
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 31.01.2024 1:27
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Dividente wird wieder stark , haha
Léon René
Léon René 31.01.2024 1:27
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habe nur 300 Stück mal 5,25€ sehr gut 💐🤔
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 31.01.2024 1:27
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na immerhin, Kleinvieh macht auch Mist
Hannibal Lecter
Hannibal Lecter 31.01.2024 1:27
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nur Spaß..300 st. sind super
Léon René
Léon René 25.01.2024 10:24
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Was ist der Wahnsinn, dass Tesla eine katastrophale Bilanz hat und WV und Mercedes die Rechnung bezahlen? Der Chef von Tesla ist ein Clown 🤡
Léon René
Léon René 15.01.2024 4:03
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Ich verstehe nicht wirklich, warum die Deutschen Mercedes so hassen, wenn es auf dem Weltmarkt sehr gut läuft. Mercedes hat nicht weniger Autos verkauft als im vierten Quartal 2023, aber in diesem Jahr genauso viele wie im Jahr 2022. Ich erinnere Sie daran, dass Tesla die Preise gesenkt hat, um besser zu verkaufen, und dass die Aktie über 200 Euro liegt. Die Mercedes-Aktie ist unterbewertet. Mercedes muss Deutschland verlassen und sich in Amerika oder China niederlassen. Ich verstehe nicht, warum die Mercedes-Aktie im Dax bleibt, wenn sie aussteigt, wird der Dax auf 5.000 Euro zurückfallen
Léon René
Léon René 12.01.2024 17:41
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Mercedes muss sich in Amerika niederlassen. Es ist ein stabiles Unternehmen, das die gleichen Gewinne wie im letzten Jahr erzielt und die gleichen Preise beibehalten hat! Ich glaube, dass die Amerikaner mehr Respekt für diese weltbekannte Automarke haben werden.
Micha Berlin
Micha Berlin 08.01.2024 19:25
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Ich sehe nur, dass mein Eqs seit einem Monat mit Garantie-Motorschaden in der Werkstatt steht und kein Ersatzmotor lieferbar ist.
EV Titan
EV Titan 28.12.2023 11:27
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Die grösste Herausforderung der Deutschen Automobilindustrie und auch der US-Automobilindustrie ist die Software und die Hardwareherausforderung mit ca.140 Zulieferern mit Unterschiedelicher Komponenten Software und Programmiersprache ist ein Zusammenspiel und Harmonieren der Komponenten durch einen Over The Air Updade faktisch sehr erschwert oder wird zur Unmöglichkeit;) Einzige US-Ausnahme ist Tesla;)Die Chinesischen Hersteller beherrschen diese Disziplin viel besser.
Léon René
Léon René 28.12.2023 11:27
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Tesla ha,ha,ha,ha
 
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