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Airbus Group SE (AIR)

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142,000 +3,140    +2,26%
17:35:27 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Spanien
ISIN:  NL0000235190 
  • Volumen: 10.434
  • Bid/Ask: 0,000 / 0,000
  • Tagesspanne: 137,880 - 142,000
Airbus Group 142,000 +3,140 +2,26%

AIR Gewinn- und Verlustrechnung

 
Hier wird die Gewinn- und Verlustrechnung (Ergebnisrechnung) von Airbus Group SE angezeigt, die die finanzielle Leistung des Unternehmens aus betrieblichen sowie nicht betrieblichen Tätigkeiten, wie Ertrag, Aufwand und Einnahmen der letzten 4 Perioden (quartalsweise oder jährlich) widerspiegelt.
JährlichVierteljährlich
InvestingPro Erweiterte GuV
Periodenende: 2023
30/09
2023
30/06
2023
31/03
2022
31/12
Gesamtumsatz 14897 15900 11763 20644
Umsatz 14897 15900 11763 20644
Sonstige Einnahmen (gesamt) - - - -
Herstellungskosten (gesamt) 12846 13043 10103 17139
Bruttoergebnis vom Umsatz 2051 2857 1660 3505
Betriebliche Aufwendungen (gesamt) 14205 14454 11373 18873
Vertriebs-, Verwaltungs- und Gemeinkosten (gesamt) 623 663 587 620
F&E 736 748 683 1114
Abschreibungen 567 547 495 404
Zinsaufwand - Nettobetriebserfolg -195 -170 -166 -154
Ungewöhnliche Aufwendungen - - - -
Sonstige betriebliche Aufwendungen (gesamt) -372 -377 -329 -250
Operatives Ergebnis 692 1446 390 1671
Zinsaufwand - Netto nichtbetrieblicher Ertrag - - - -
Gewinn (Verlust) Verkauf von Vermögenswerten - - - -
Sonstiges - Netto -262 -4 -149 -158
Jahresüberschuss vor Steuern 954 1450 539 1829
Ertragssteuern 192 436 101 171
Steueraufwand 762 1014 438 1658
Minderheitenanteile 37 37 35 32
Anteile an verbundenen Unternehmen - - - -
U.S GAAP Anpassung - - - -
Jahresüberschuss vor Sondereffekte 806 1060 466 1679
Sondereffekte (gesamt) - - - -
Jahresüberschuss 806 1060 466 1679
Gesamtanpassungen zum Jahresüberschuss - - - -
Auf Stammaktien entfallender Jahresüberschuss 806 1060 466 1679
Verwässerungsanpassung - - 0,634 0,677
Verwässerter Gewinn 806 1060 465,37 1678,32
Durchschnittlich im Umlauf befindliche Aktien (verwässert) 790,2 791,04 788,76 788,13
Ergebnis je Aktie (verwässert) ohne Sonderposten 1,02 1,34 0,59 2,13
Dividende pro Aktie - - - -
Ergebnis je Aktie (verwässert) 0,81 1,2 0,463 1,32
* In Millionen EUR (mit Ausnahme von pro Aktie Posten)
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börsenheini eintracht
börsenheini eintracht 29.06.2023 13:47
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Bei Airbus laufen die Geschäfte. Volle Auftragsbücher über viele Jahre. Relativ günstig bewertete Aktie und nach oben laufender Trend.
Dirk Dellmann
Dirk Dellmann 19.05.2023 18:02
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Ich bin Inline 95/140€
LL MM
LL MM 16.02.2023 14:00
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Habe immer noch meine Positionen aus 2021 zu 63€^^ chi ching
LL MM
LL MM 16.02.2023 14:00
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sorry meinte 2020... man geht die Zeit schnell vorbei ;D
Hugo Boss
Hugo Boss 16.02.2023 14:00
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50,20 Euro
Andreas Paul
Andreas Paul 16.02.2023 14:00
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49.25 Euro :)
dottai juri
dottai juri 16.02.2023 14:00
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ich für 58€ :)
dottai juri
dottai juri 16.02.2023 14:00
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aber leider nur 50stk gekauft
Léon René
Léon René 27.01.2023 13:30
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Auftràg für die nächsten 10 Jahre wohl
Léon René
Léon René 27.01.2023 13:28
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Airbus les carnets de commandes sont pleins pour les dix prochaines années
Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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gut das ich bei 104 verkauft hab. sieht mal derbe nach einer tassenformation aus.Grundsätzlich bin ich eg gut gestimmt. frachkosten gehen runter, budget rücstung erhöht usw. Energiekosten, joa mal sehen, wird net dauerhaft so sein.
Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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aber diese tassenformation trigger ca90€ könnte dafür sorgen, dass wir bis in den bereich 80 fallen
Jürgen Stempfle
Jürgen Stempfle 16.09.2022 9:11
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so kann man sich irren
Flat erik
Flaterik 05.07.2022 14:31
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pfff nervig... jetzt sind die doch gefallen... man ey
Stefan Gruber
Stefan Gruber 01.07.2022 15:50
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Kommt schon wieder, denke auch zügig zur 120. Zeit lassen!
Duc Ng
Duc Ng 01.07.2022 15:48
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Falls ihr es noch nicht mitbekommen habt: Meldung am Nachmittag China kauft 292 A320/A321 NEOs
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:44
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Stand 91 Euro, so tief wie Dezember 2020, als 0.0 Prozent der Welt geimpft war und niemand ins Flugzeug stieg. Heute: Dieses Jahr erwarten fast alle Airlines wieder in die Gewinnzone zu kommen.
 
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