CHICAGO - United Airlines (NASDAQ:UAL) Holdings, Inc. (NASDAQ:UAL), ein führendes Unternehmen in der Passagierluftfahrtbranche mit einer Marktkapitalisierung von 35,2 Milliarden US-Dollar, hat eine Änderung in seinem Vorstand bekannt gegeben. Captain Anne Worster tritt zurück und Brian Noyes wird in diese Position berufen.
Der Wechsel erfolgt nach Captain Worsters Ausscheiden aus der Position des Vorsitzenden des Master Executive Council der Air Lines Pilots Association, International (ALPA-MEC). Diese Organisation hatte das Recht, ein Vorstandsmitglied als Inhaber der Class Pilot MEC Junior Preferred Stock des Unternehmens zu wählen. Laut InvestingPro-Daten hat United Airlines eine bemerkenswerte Performance mit einer Rendite von 180% im vergangenen Jahr gezeigt, was die Aktie für Anleger besonders interessant macht.
Captain Worsters Rücktritt, der am Montag mit sofortiger Wirkung erfolgte, stand nicht im Zusammenhang mit Meinungsverschiedenheiten bezüglich der Geschäftstätigkeit, der Richtlinien oder der Praktiken des Unternehmens. United Airlines dankte ihr für ihren Dienst im Vorstand.
Brian Noyes, der von ALPA-MEC nominiert wurde, übernahm den Vorstandssitz am Mittwoch. Seine Ausschusszuweisungen stehen noch nicht fest. Als Direktor, der eine andere Aktiengattung als die Stammaktien von United vertritt, wird Noyes keine Bar- oder Aktienvergütung erhalten, hat jedoch Anspruch auf bestimmte andere Leistungen, die in der Proxy-Erklärung 2024 des Unternehmens detailliert aufgeführt werden.
Die Ernennung von Herrn Noyes steht nicht in Verbindung mit Vereinbarungen oder Absprachen mit anderen Personen. Es gab auch keine berichtspflichtigen Transaktionen zwischen ihm und United Airlines seit dem letzten Geschäftsjahr.
Diese Vorstandsänderung erfolgt zu einer Zeit, in der United Airlines weiterhin die Komplexität der Luftfahrtbranche meistert und laut InvestingPro-Analyse eine "HERVORRAGENDE" Gesamtbewertung der finanziellen Gesundheit aufweist. Die Informationen zu diesen Änderungen basieren auf der jüngsten SEC-Einreichung von United Airlines Holdings, Inc.
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In anderen aktuellen Nachrichten hat United Airlines mehrere bemerkenswerte Entwicklungen verzeichnet. TD Cowen-Analysten haben ihr Kursziel für die Aktien des Unternehmens von 125,00 US-Dollar auf 142,00 US-Dollar angehoben und behalten ihre Kaufempfehlung bei.
Die Firma erwartet, dass United Airlines im vierten Quartal 2024 robuste Ergebnisse vorlegen wird, getrieben von einer starken internationalen Nachfrage und positiven Dynamiken im Inlandsangebot. Die Analysten prognostizieren einen bereinigten Gewinn pro Aktie (EPS) von 2,99 US-Dollar für das Quartal, leicht über dem Bloomberg-Konsens von 2,95 US-Dollar, und einen Umsatz von 56 Milliarden US-Dollar in den letzten zwölf Monaten.
United Airlines hat auch bedeutende Aktualisierungen seiner Satzung vorgenommen, die die Voraussetzungen für Direktoren und die Beteiligung der Aktionäre stärken. Diese Änderungen sind Teil einer regelmäßigen Überprüfung, die darauf abzielt, die Satzung der Fluggesellschaft mit dem aktuellen Delaware-Recht und -Praktiken in Einklang zu bringen. Darüber hinaus hat Citi sein Kursziel für United Airlines erhöht und behält aufgrund des Potenzials des Unternehmens für Umsatzwachstum eine Kaufempfehlung bei.
Es wird erwartet, dass die Luftfahrtbranche von einem 20%igen Rückgang der Brent-Rohölpreise profitieren wird, was möglicherweise zu einem Nettogewinn von 31,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2024 führen könnte. Dies könnte für United Airlines angesichts des Nachfrageanstiegs im Luftfrachtmarkt vorteilhaft sein. Das US-Verkehrsministerium erwägt zudem einen Vorschlag, der Fluggesellschaften dazu verpflichten würde, gestrandeten Passagieren mindestens 200 US-Dollar in bar zu zahlen, wenn Verspätungen oder Stornierungen im Einflussbereich der Fluggesellschaft liegen.
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