Investing.com - Die US-Fluggesellschaft Delta Air Lines (NYSE:DAL) präsentiert am 13. April 2022 seine Zahlen zum vergangenen Quartal - was Analysten vom Zahlenwerk erwarten.
Von Investing.com befragte Analysten schätzen das Ergebnis je Aktie (EPS) für das abgelaufene Quartal auf -1,33 Dollar. Im Vorjahreszeitraum betrug das EPS -3,55 Dollar.
Den Umsatz schätzen die Analysten für das vergangene Jahresviertel auf 8,74 Milliarden Dollar. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht dies einem Anstieg von 110,84 Prozent. Damals hatte Delta Air Lines 4,15 Milliarden Dollar umgesetzt.
Das durchschnittliche Delta Air Lines-Kursziel von 21 befragten Analysten liegt gemäß Investing.com-Daten bei 50,00 Dollar in den nächsten 12 Monaten. Ausgehend vom aktuellen Kurs entspricht dies einem Ertragspotenzial von 36,09 Prozent. Die optimistischste Schätzung beläuft sich auf 67,00 Dollar, die pessimistische Schätzung auf 38,00 Dollar.
16 Analysten empfehlen die Aktie von Delta Air Lines zum Kauf und 5 zum Halten. Verkaufsempfehlungen gibt es keine.
Gemäß InvestingPro-Modellen beträgt der faire Wert der Delta Air Lines-Aktie zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Berichts 47,99 Dollar. Daraus ergibt sich nach den zugrunde liegenden Fair-Value-Modellen von Investing.com ein Potenzial zur Oberseite von 30,6 Prozent.
Der Fair Value errechnet sich aus unterschiedlichen Modellen, die am Ende zusammengesetzt werden und den oben angegebenen fairen Wert der Aktie ergeben. Dazu gehören Discounted Cash Flow, Residual Income Model, Dividend Discount Model, Earnings Power Value, Price/Earnings Model, EBITDA Multiples Model, Cost of Capital und andere.
In den letzten 52 Wochen bewegte sich das Papier von Delta Air Lines in einer Spanne von 29,75 bis 49,5 Dollar.
Über Delta Air Lines:
Delta Air Lines, Inc. bietet Linienflüge für Passagiere sowie Frachtflüge in den Vereinigten Staaten und auf der ganzen Welt. Zu den Segmenten des Unternehmens gehören Fluggesellschaft und Raffinerie. Das Streckennetz des Unternehmens konzentriert sich auf ein System von Hub, internationalem Zufahrtskanal und Flughäfen, das das Unternehmen in Amsterdam, Atlanta, Boston, Detroit, London-Heathrow, Los Angeles, Minneapolis-St. Paul, New York-LaGuardia, New York - John F. Kennedy International Airport, Paris-Charles de Gaulle, Salt Lake City, Seattle und Tokyo-Narita betreibt. Jede dieser Operationen umfasst Flüge, die den Verkehr von Märkten in der geografischen Region der Umgebung von Hub oder das Tor zu in- und ausländischen Städten und zu anderen Hubs oder Gateways sammeln und verteilen. Das Streckennetz des Unternehmens umfasst seine internationalen Joint Ventures, seine Allianzen mit anderen ausländischen Fluggesellschaften (NYSE:JETS), seine Mitgliedschaft in SkyTeam und Vereinbarungen mit mehreren inländischen regionalen Fluggesellschaften, die als Delta Connection tätig sind.
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