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Airbus Group SE (AIR)

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91,48 -0,50    -0,54%
26/09 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Frankreich
ISIN:  NL0000235190 
  • Volumen: 1.316.846
  • Geld/Brief: 0,00 / 0,00
  • Tagesspanne: 90,82 - 93,05
Airbus Group 91,48 -0,50 -0,54%

AIR Bilanz

 
Hier wird die Bilanz von Airbus Group SE angezeigt, die Bilanzpositionen wie Vermögen, Verbindlichkeiten und Eigenkapital der letzten 4 Periodenenden, zusammenfasst (entweder quartalsweise oder jährlich).
JährlichVierteljährlich
InvestingPro Erweiterte Bilanz
Periodenende: 2022
30/06
2022
31/03
2021
31/12
2021
30/09
Umlaufvermögen (gesamt) 60774 59138 55800 57974
Liquide Mittel und Kurzfristige Investitionen 15919 17236 16733 17117
Liquide Mittel - 7607 1964 7050
Liquide Mittel und Zahlungsmitteläquivalente 14145 7438 12608 7804
Kurzfristige Investitionen 1774 2191 2161 2263
Außenbestände, Netto (gesamt) - 9909 8978 8558
Außenstände , Netto 6354 7016 6440 6076
Bestand (gesamt) 32478 30211 28538 30809
Rechnungsabgrenzungsposten 439 421 392 261
Sonstige Umlaufvermögen 2640 1361 1159 1229
Aktiva (gesamt) 113644 110157 107047 108196
Sachanlagen Geschäfts- und Firmenwerte - Netto (gesamt) 16488 16336 16536 16363
Sachanlagen Geschäfts- und Firmenwerte - Brutto (gesamt) - - - -
Kumulierte Abschreibung - - - -
Geschäfts- oder Firmenwert - Netto - 13033 13028 13014
Immaterielle Werte - Netto - 3366 3339 3241
Langfristige Investitionen - 12643 12535 11286
Kundenwechsel - Langzeit - 25 27 94
Andere Langfristige Vermögensgegenstände (gesamt) - 5616 5782 6224
Sonstiges Anlagevermögen (gesamt) 19877 - - -
Laufende Verbindlichkeiten (gesamt) 55249 50425 47807 50496
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 11864 10296 9693 11037
Verbindlichkeiten/Rückstellungen - - - -
Kurzfristige Investitionen 677 - - -
Eigenwechsel/Kurzfristige Verbindlichkeiten - - - -
Kurzfristiger Anteil der Finanzleasingverbindlichkeiten 2053 2176 2077 2059
Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten (gesamt) 40655 37953 36037 37400
Gesamtpassiva 104938 99287 97581 99409
Langfristige Darlehen (gesamt) 11244 16269 16824 16776
Langfristige Darlehen - 14776 15333 15357
Langfristige Finanzleasingverpflichtungen 1562 1493 1491 1419
Latente Steuern 117 119 116 513
Minderheitenanteile 27 25 20 17
Sonstige Verbindlichkeiten (gesamt) 38301 32449 32814 31607
Eigenkapital (gesamt) 8706 10870 9466 8787
Rückkaufbare Vorzugsaktien (gesamt) - - - -
Geschäfts- und Firmenwerte - Netto - - - -
Stammaktie (gesamt) 789 789 787 787
Kapitalrücklage 3833 3846 3712 3708
Gewinnrücklagen (Bilanzverlust) 10441 8883 6834 5321
Eigene Aktien -68 -81 -45 -23
ESOP Bürgschaftsvereinbarungen - - - -
Unrealisierte Gewinne (Verlust) - - - -
Sonstiges Aktionärskapital (gesamt) -6289 -2567 -1822 -1006
Gesamtkapital der Aktionäre 113644 110157 107047 108196
Insgesamt im Umlauf befindliche Aktien 787,49 787,36 785,63 785,79
Insgesamt im Umlauf befindliche Vorzugsaktien - - - -
* In Millionen EUR (mit Ausnahme von pro Aktie Posten)
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Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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gut das ich bei 104 verkauft hab. sieht mal derbe nach einer tassenformation aus.Grundsätzlich bin ich eg gut gestimmt. frachkosten gehen runter, budget rücstung erhöht usw. Energiekosten, joa mal sehen, wird net dauerhaft so sein.
Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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aber diese tassenformation trigger ca90€ könnte dafür sorgen, dass wir bis in den bereich 80 fallen
Flat erik
Flaterik 05.07.2022 14:31
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pfff nervig... jetzt sind die doch gefallen... man ey
Stefan Gruber
Stefan Gruber 01.07.2022 15:50
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Kommt schon wieder, denke auch zügig zur 120. Zeit lassen!
Duc Ng
Duc Ng 01.07.2022 15:48
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Falls ihr es noch nicht mitbekommen habt: Meldung am Nachmittag China kauft 292 A320/A321 NEOs
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:44
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Stand 91 Euro, so tief wie Dezember 2020, als 0.0 Prozent der Welt geimpft war und niemand ins Flugzeug stieg. Heute: Dieses Jahr erwarten fast alle Airlines wieder in die Gewinnzone zu kommen.
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:15
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Q1 2022: Erwartet EPS 0.61, gemeldet: 1.55. Erwartungen um 155 Prozent übertroffen. Seitdem: -20 Prozent in der Aktie im Vergleich zum Dax mit -10 Prozent.
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:15
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So ein tiefer Stand wie Dezember 2020, als 0 Prozent der Bevölkerung auf der Welt geimpft war.
Stefan Gruber
Stefan Gruber 08.06.2022 16:14
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1J seitwärts bei Rekordzahlen... Immerhin noch besser als wenn man seit 1J Boeing hätte
Duc Ng
Duc Ng 08.06.2022 16:14
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Dazu noch die Milliardenaufträge für Airbus von der Bundeswehr und dem Pentagon. Wer stellt nochmal die modernsten Raketen mit dem Meteor her? MBDA, wo Airbus der größe Inhaber ist. Stinger Raketen? Wird von Airbus in Europe hergestellt.
Duc Ng
Duc Ng 08.06.2022 16:14
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bei Rekordzahlen + langsam zum Monopol + Flugzeugplatform der Zukunft schon entwickelt (A220) und für nen Euro gekauft von Bombardier, wo Boeing noch nicht mal Geld hat die Platform der Zukunft für Milliarden zu entwickeln + A321 schon seit Jahrzehnten draußen und Fluggesellschaften wollen Flugzeuge dieser größe, wo Boeing es nicht schafft seit Jahren etwa vergleichbares herauszubekommen. Seitwärts ist nur noch lächerlich. Die ganzen Airlines scheissen sich gerade in die Hose weil gerade alles auf ein Monopol hindeutet, und Boeing seit Jahren keinen Gewinn mehr reinfährt. Dazu noch, dass Boeing in den 2010er ihre Bilanzen mit Programm-Accounting schön geredet hat, was jetzt noch zu übermäßigen Verlusten in den Büchern kommt. Ich könnte noch stundenlang weitermachen was für ein drecksladen Boeing ist und wie Airbus gerade zum Monopol wird, oder es schon ist bei der A321, A220 Reihe
Tom Bepunkt
Paro 26.04.2022 15:51
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Wenn die Bundeswehr den Chinooks den Zuschlag gibt, soll Airbus den Wartungsauftrag bekommen. Meint ihr das hätte Auswirkungen auf den Kurs, oder wird das eher marginal sein?
Jürgen Stempfle
Jürgen Stempfle 04.04.2022 18:04
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warum kommt die aktie nicht in die Pötte? Zulieferer-Probleme?
Maximilian Herzog
Maximilian Herzog 04.04.2022 18:04
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Ja gute frage seit 1 jahr zwischen 100 und 120 zum kotzen
Duc Ng
Duc Ng 04.04.2022 18:04
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Und das bei den höchsten Gewinnen der Geschichte Airbus, in 2021, mitten in einer Pandemie, immer noch 30 Prozent unter dem Allzeithoch vor Corona
Duc Ng
Duc Ng 04.04.2022 18:04
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Wenn Analysten immer höhere Bewertungen von 170-180+ finden, aber Airbus seit nem Jahr bei 100-120 rumdumpelt lmao ich fass es nicht mehr
Stefan Gruber
Stefan Gruber 04.03.2022 21:35
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Langsam sammel ich paar ein
 
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