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Airbus Group SE (AIRd)

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111,19 +2,00    +1,83%
02/12 - Geschlossen. Währung in EUR ( Haftungsausschluss )
Typ:  Aktie
Markt:  Euro-Zone
ISIN:  NL0000235190 
  • Volumen: 69.147
  • Geld/Brief: 0,00 / 0,00
  • Tagesspanne: 110,14 - 111,53
Airbus Group 111,19 +2,00 +1,83%

AIRd Bilanz

 
Hier wird die Bilanz von Airbus Group SE angezeigt, die Bilanzpositionen wie Vermögen, Verbindlichkeiten und Eigenkapital der letzten 4 Periodenenden, zusammenfasst (entweder quartalsweise oder jährlich).
JährlichVierteljährlich
InvestingPro Erweiterte Bilanz
Periodenende: 2022
30/09
2022
30/06
2022
31/03
2021
31/12
Umlaufvermögen (gesamt) 65234 60774 59138 55800
Liquide Mittel und Kurzfristige Investitionen 16584 15919 16817 16426
Liquide Mittel - - - -
Liquide Mittel und Zahlungsmitteläquivalente 14515 14145 15045 14572
Kurzfristige Investitionen 2069 1774 1772 1854
Außenbestände, Netto (gesamt) 10035 9298 9909 8978
Außenstände , Netto 6621 6354 7016 6440
Bestand (gesamt) 34764 32478 30211 28538
Rechnungsabgrenzungsposten 317 439 421 392
Sonstige Umlaufvermögen 3534 2640 1780 1466
Aktiva (gesamt) 121338 113644 110157 107047
Sachanlagen Geschäfts- und Firmenwerte - Netto (gesamt) 16636 16488 16336 16536
Sachanlagen Geschäfts- und Firmenwerte - Brutto (gesamt) - - - 42270
Kumulierte Abschreibung - - - -25734
Geschäfts- oder Firmenwert - Netto 13154 13052 13033 13028
Immaterielle Werte - Netto 16800 16543 16399 16367
Langfristige Investitionen 12152 12083 12576 12467
Kundenwechsel - Langzeit 3414 2944 2893 2538
Andere Langfristige Vermögensgegenstände (gesamt) 3243 2421 1160 1226
Sonstiges Anlagevermögen (gesamt) 24451 19877 15369 14503
Laufende Verbindlichkeiten (gesamt) 60361 55249 50425 47807
Verbindlichkeiten aus Lieferungen und Leistungen 14049 11864 10483 9873
Verbindlichkeiten/Rückstellungen - - - -
Kurzfristige Investitionen 1055 677 866 771
Eigenwechsel/Kurzfristige Verbindlichkeiten - - - -
Kurzfristiger Anteil der Finanzleasingverbindlichkeiten 2009 2053 2045 1946
Sonstige kurzfristige Verbindlichkeiten (gesamt) 43248 40655 37031 35217
Gesamtpassiva 114947 104938 99262 97561
Langfristige Darlehen (gesamt) 11000 11244 12527 13094
Langfristige Darlehen 9403 9682 11034 11603
Langfristige Finanzleasingverpflichtungen 1597 1562 1493 1491
Latente Steuern 180 117 119 116
Minderheitenanteile 29 27 25 20
Sonstige Verbindlichkeiten (gesamt) 42708 37624 35486 35843
Eigenkapital (gesamt) 6391 8706 10895 9486
Rückkaufbare Vorzugsaktien (gesamt) - - - -
Geschäfts- und Firmenwerte - Netto - - - -
Stammaktie (gesamt) 789 789 789 787
Kapitalrücklage 3833 3833 3846 3712
Gewinnrücklagen (Bilanzverlust) 11438 10441 8883 6834
Eigene Aktien -68 -68 -81 -45
ESOP Bürgschaftsvereinbarungen - - - -
Unrealisierte Gewinne (Verlust) - - - -
Sonstiges Aktionärskapital (gesamt) -9601 -6289 -2542 -1802
Gesamtkapital der Aktionäre 121338 113644 110157 107047
Insgesamt im Umlauf befindliche Aktien 787,49 787,49 787,36 785,63
Insgesamt im Umlauf befindliche Vorzugsaktien - - - -
* In Millionen (mit Ausnahme von pro Aktie Posten)
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Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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gut das ich bei 104 verkauft hab. sieht mal derbe nach einer tassenformation aus.Grundsätzlich bin ich eg gut gestimmt. frachkosten gehen runter, budget rücstung erhöht usw. Energiekosten, joa mal sehen, wird net dauerhaft so sein.
Flat erik
Flaterik 16.09.2022 9:11
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aber diese tassenformation trigger ca90€ könnte dafür sorgen, dass wir bis in den bereich 80 fallen
Jürgen Stempfle
Jürgen Stempfle 16.09.2022 9:11
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so kann man sich irren
Flat erik
Flaterik 05.07.2022 14:31
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pfff nervig... jetzt sind die doch gefallen... man ey
Stefan Gruber
Stefan Gruber 01.07.2022 15:50
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Kommt schon wieder, denke auch zügig zur 120. Zeit lassen!
Duc Ng
Duc Ng 01.07.2022 15:48
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Falls ihr es noch nicht mitbekommen habt: Meldung am Nachmittag China kauft 292 A320/A321 NEOs
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:44
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Stand 91 Euro, so tief wie Dezember 2020, als 0.0 Prozent der Welt geimpft war und niemand ins Flugzeug stieg. Heute: Dieses Jahr erwarten fast alle Airlines wieder in die Gewinnzone zu kommen.
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:15
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Q1 2022: Erwartet EPS 0.61, gemeldet: 1.55. Erwartungen um 155 Prozent übertroffen. Seitdem: -20 Prozent in der Aktie im Vergleich zum Dax mit -10 Prozent.
Duc Ng
Duc Ng 23.06.2022 9:15
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So ein tiefer Stand wie Dezember 2020, als 0 Prozent der Bevölkerung auf der Welt geimpft war.
Stefan Gruber
Stefan Gruber 08.06.2022 16:14
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1J seitwärts bei Rekordzahlen... Immerhin noch besser als wenn man seit 1J Boeing hätte
Duc Ng
Duc Ng 08.06.2022 16:14
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Dazu noch die Milliardenaufträge für Airbus von der Bundeswehr und dem Pentagon. Wer stellt nochmal die modernsten Raketen mit dem Meteor her? MBDA, wo Airbus der größe Inhaber ist. Stinger Raketen? Wird von Airbus in Europe hergestellt.
Duc Ng
Duc Ng 08.06.2022 16:14
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bei Rekordzahlen + langsam zum Monopol + Flugzeugplatform der Zukunft schon entwickelt (A220) und für nen Euro gekauft von Bombardier, wo Boeing noch nicht mal Geld hat die Platform der Zukunft für Milliarden zu entwickeln + A321 schon seit Jahrzehnten draußen und Fluggesellschaften wollen Flugzeuge dieser größe, wo Boeing es nicht schafft seit Jahren etwa vergleichbares herauszubekommen. Seitwärts ist nur noch lächerlich. Die ganzen Airlines scheissen sich gerade in die Hose weil gerade alles auf ein Monopol hindeutet, und Boeing seit Jahren keinen Gewinn mehr reinfährt. Dazu noch, dass Boeing in den 2010er ihre Bilanzen mit Programm-Accounting schön geredet hat, was jetzt noch zu übermäßigen Verlusten in den Büchern kommt. Ich könnte noch stundenlang weitermachen was für ein drecksladen Boeing ist und wie Airbus gerade zum Monopol wird, oder es schon ist bei der A321, A220 Reihe
Tom Bepunkt
Paro 26.04.2022 15:51
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Wenn die Bundeswehr den Chinooks den Zuschlag gibt, soll Airbus den Wartungsauftrag bekommen. Meint ihr das hätte Auswirkungen auf den Kurs, oder wird das eher marginal sein?
Jürgen Stempfle
Jürgen Stempfle 04.04.2022 18:04
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warum kommt die aktie nicht in die Pötte? Zulieferer-Probleme?
Maximilian Herzog
Maximilian Herzog 04.04.2022 18:04
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Ja gute frage seit 1 jahr zwischen 100 und 120 zum kotzen
Duc Ng
Duc Ng 04.04.2022 18:04
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Und das bei den höchsten Gewinnen der Geschichte Airbus, in 2021, mitten in einer Pandemie, immer noch 30 Prozent unter dem Allzeithoch vor Corona
Duc Ng
Duc Ng 04.04.2022 18:04
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Wenn Analysten immer höhere Bewertungen von 170-180+ finden, aber Airbus seit nem Jahr bei 100-120 rumdumpelt lmao ich fass es nicht mehr
Stefan Gruber
Stefan Gruber 04.03.2022 21:35
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Langsam sammel ich paar ein
 
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